聚焦四川物流股份改革创新之三

　　如何有效降低物流成本，促进我省经济健康快速发展，成为全省物流行业企业的重要课题。

　　作为刚成立6年的新兴企业，四川物流坚持以降低社会物流成本为使命，全力推动现代物流转型升级，通过抓互联网+物流重点项目、重点工作落实，抓社会物流资源整合，抓供应链增值服务及商业模式创新，不断推动社会物流成本降低，提升运营的效率与效益。公司连续6年保持利润与收入“双位数”增长，2015年现代物流板块收入同比增长了26%，轻资产业务收入占到了物流板块收入的90%以上，成本更低的物流发展模式、运营模式、商业模式正在四川物流孕育。

　　战略上打造智慧物流平台 推动供给侧改革

　　攻略1

　　依托承建的全省物流公共信息平台，推动物流企业包括供给方企业价值链提升、供应链优化、产业链延伸

　　用鼠标点击每一辆货车标识，就会出现各种信息，包括货车上装的是什么，什么时候发的车，当前货车在道路上的运输状态如何……帮助货主和客户清楚地知道，从订单到物流计划，再到运输执行各阶段中，人、车、物及库存之间的关系。

　　四川物流综合管理部部长李中阳将此概括为“供应链在途可视化”，利用四川省物流公共信息平台，客户或企业要找货源、找车源、找仓储、找专线将不再是难事，而且价格透明、多种选择，货运的成本、安全、时间都可以利用这个平台进行监控。“以前货运成本居高不下，原因在于货运双方信息的不对称，以及物流过程中不可控因素太多。”在李中阳看来，降低社会物流成本，首先应搭建一个具有充足信息又完全透明公开的信息平台和“大数据中心”。

　　目前，四川物流已基本建成了自己的“大数据中心”，数据覆盖全省21个市州，实现了与16个省直部门、20家物流园区、10余家行业协会的数据对接。并且基于这些数据信息，开发出了“公路货运电子订舱系统”“北斗导航系统”“仓库内外实时监控系统”等，实现货车资源的社会化配置。同时，还启动了“天府云仓”，利用互联网技术整合社会闲置仓库资源，已经与双流、青白江、新都、郫县、龙泉驿、温江等区域近50家客户进行了业务洽谈，与33家达成意向合作，与19家正式签订合作协议。“以前物流环节很多，但现在却能利用物流公共信息平台把上游生产制造型企业、中间的供应链服务商以及下游的买方企业和客户都整合进来，形成更大范围和意义上的产、供、运、销“一条龙”。

　　“其战略意义绝不止于降低社会物流成本，甚至能够通过下游买方信息及时反馈到上游，去产能、去库存，带动和影响全省产业的转型升级，推动供给侧改革。”四川省物流产业股份有限公司党委书记、总经理周健说。

　　战术上加快经营结构调整 提高现代物流水平

　　攻略2

　　调集自己及具有互补性服务提供商的资源、能力和技术，提供综合的物流方案，物流企业从被动服务上升到战略主动“互联网+”改变的不仅是战略眼光与思路，还有整个四川物流“战术”调整方向。四川物流正在逐步成为变以传统仓储业为主为以轻资产、重服务增值为主的盈利模式，变以靠股东单位经营为主为以生产制造业服务为主的第三方物流企业。

　　以提高效率为最终目标，四川物流已先后在双流航空港、青白江等重要物流枢纽节点布局，精心打造现代物流基地，以信息联盟带动空地联盟，开发国际快件、航空货运、铁路运输代理、城市配送、公铁水多式联运等轻资产新兴业务。

　　四川物流国际货运代理有限公司张蓉介绍，在接下越南某假日酒店建设项目的建材供应合同之后，她就从一个单纯的“物流商”，转变成了国际工程供应链服务方案总设计。“客户只告诉我们需要什么建材，总价是多少，至于在哪里买，如何运输到目的地，是我们该考虑的事情。”

　　为提升效率，国际货代公司把采购市场瞄准在“O2O”，网上货比三家速度快，而且依靠资信调查，确保产品质量。在确定了广州一家钢铁企业后，联系了一家物美价廉的海运企业，在客户要求的时限内完成了2万张木模板、4400吨钢材的采购、报关、清关、交货。张蓉粗算了一笔账：“现在我们的国际工程供应链业务所有环节都能无缝连接，客户成本至少降低了一成”。国际货代公司已成为了国际快件企业DHL、UPSD等的一级代理承运商，国际快件3-5天可到达北美洲、澳洲、亚洲各国，3-6天可到达欧洲、中东各国，5-8天可到达非洲、南美洲。

　　在四川物流新建的航空港公司，牵头筹备成立的四川空地物流服务联盟，将利用信息平台与互联网技术，构建起一个无缝链接发货人、承运人及收货人的业务协同工作平台。

　　以航空港公司正与川航合作筹备开展的一期“春茶项目”，以及与机场合作的航空货物绿色通道项目为例，将通过互联网创新业务模式，进一步优化航空货运流程、提高服务与效率、降低物流成本。预计节后，“春茶项目”将正式运行。客户还可以通过PC端、微信对春茶订单实时物流状态进行查询，为客户带来更好的服务体验，促进我省春茶产业发展。

　　未来，四川空地物流服务联盟还将利用互联网平台，开发更多的创新业务，引入更多国际、国内知名航空物流企业，包括货运航空公司入驻，形成国际国内空地一体的“大物流”格局。

　　在“互联网+”转型思路引领下，四川物流正悄然“聚变”。