2016年1月18日早上6点，甘肃省兰州市，气温零下10度，25辆造型时尚新颖、涂有醒目的湖蓝色、外观颇似地铁机车的纯电动公交车在兰州市8路投入试运营。兰州市8号公交线路配置的25台纯电动公交车全部采用青年客车JNP6123BEV车型，公交车周身均为湖蓝色，车身上“新能源”三个字十分显眼，车辆以电能为动力，具有起步稳、加速快、无噪音、绿色环保、低能耗、无碳零排放等特点，运行中的青年纯电动客车成为兰州市一道靓丽的移动风景线，这也将是西部地区首条批量运营的纯电动公交线路。兰州8路纯电动公交线路的投入使用，将进一步推动和巩固兰州市防治污染、节能减排的成果，持续改善城市生活环境，助力魅力“兰州蓝”不断前行。

　　西部地区冬季最低气温普遍在零下十摄氏度，对动力电池的充放电性能提出了严格的要求。针对此批车辆，青年客车对动力电池做了大量的模拟实验，通过在实践中不断总结，使得动力电池在严寒地区可以投入运营。兰州8路纯电动公交车的实际运营，再次证明青年客车所使用的动力电池足以满足像兰州等城市冬季的车辆运营需求。

　　青年客车采用的是德国尼奥普兰技术，采用青年第八代全承载车身，低地板、低入口、宽通道设计，乘客上下车更加方便、快捷;结合自身在新能源客车方面的推广经验，青年客车开创了具有青年特色的运营模式。兰州8路公交线路，在大沙坪公交末站共建成5个车位、5个充电桩，采用充电架车顶受电弓和插电充电两种方式，车辆进站后，利用发班等待的10分钟时间，进行快速补电，满足车辆2-5分钟发班的运营需求。充电过程自动化，司机进站后只需要按下受电弓按钮，受电弓通过WIFI通讯，实现自动充电。充电设备占地面积只有2m2，真正做到场站合一。同时根据不同的线路，设计匹配相应的电池，实现全天候、无里程限制运行。

　　兰州8路纯电动公交车的顺利运营，离不开青年客车员工的辛勤劳动。售后服务部、技术部、销售部等部门的工程师们不畏严寒，恪尽职守，始终坚持在第一线来保障8路车的顺利运营。