“钤阳路政中队，宜春方向来车明显增多，袁河大桥车流开始不畅，桥东往电厂方向分流，桥西往水北方向分流!”

　　“钟会生，山塘下K75有辆车停在路边维修，车号赣K52686，请马上带五个人，四十个安全桩，设立安全区并指挥交通!”

　　“凤阳中队，分宜出城车辆激增，速与交警在湖泽、洋江、双林三个方向分流交通!”

　　“松山张雨林，安福方向来车少，路面行车稳定。苑坑路口有堆石头，请速带人清除!”

　　四月五日这一天，市公路局副局长邱绍辉站在市局公路路网运行监测与应急指挥中心气定神闲的指挥着清明应急保畅工作，分宜公路分局值班人员快速出击，快速处置，干线公路运行正常，初次战告捷!去年也是这一天，该局派出七辆巡逻车和五十个人值班，省道上吉线出县城地段堵车三个多小时，今年只派3辆应急车和15个人，车辆畅通无阻，数字公路快速、高效、应急功能明显。

　　国省道干线路网运行监测与应急处置平台是江西省公路部门正在着力打造的数字公路工程，数字公路以计算机技术和通信技术为支撑体系和数据平台，把公路相关数据数字化、信息化，逐步实现分宜公路的规划、计划、建设、养护、管理、应急抢险等诸多工作的智能化。按照统筹兼顾和分步实施的原则，在国道220与533线重点路段建设试点，在应急、治超和路政管理业务上率先使用。

　　该局先期投资三百余万元已完成国省道220及533分宜段55公路数字公路外场设施的建设。建成固定视频监控两套、交通流量监测设备两套、可变情报板三块、超载动态检测平台一套、袁河大桥、丹江大桥两套监控系统。还在路政执法车安装了数字化执法仪，在车上安装的4G实时传输和360度电子眼设备，可实行对路面的动态监控。该局将原来已建设好的公路基础信息系统、养护管理信息系统、路政管理信息系统和数字化办公系统等进行整合提升，一起建设成数字公路静态系统。还将全局职工的手机组合成“分宜公路通”，与主系统相连，目前市级指挥系统已建成，县级分系统正在规划建设中。现在只要打开远程监控中心的系统，在屏幕上就可以看到要看到的情况，数字智能管理能实现“看得见、叫的通、听得着、调的动”。

　　一旦出现重大敏感事情或自然灾害来袭，数字公路成为公路人应对自然灾害的“千里眼”和“顺风耳”，这次清明保畅数字公路就显示了其强大的功能。“数字公路”为将来数字治超、科学治超提供了可能，录像和定位功能，加大了执法监督和透明力度;能实现路政、养护协同作业，提高管理效能，提高路网管理水平。借助互联网、手机、广播电台、电视导航等，向社会公众提供公路信息，方便群众出行，提高公路服务社会的能力。

　　下一步该局协调将分宜境内国省道上的交警交通指挥管理系统和公安的社会治安综治监控系统，一起整合成数字公路主系统，与各部门实现资源共享。今后六个道班的养护车也将安装巡查仪，补充现有监控死角，实现人机互补，还将在工程和养护作业安装可移动监控探头，对工程全过程进行信息化管理。该局将加大数字公路资金保障投入，加大公路基础设施、软件开发、系统应用的投资力度，完善机制保障，确保系统正常运营，加快养护管理、路网运营管理、监控路况信息采集与报送等紧缺的技能型人才的培养，全面提高公路从业人员运用信息技术和信息装备的能力，让数字公路真正智慧起来。