作为扬州西部最重要的旅客集散中心，位于火车站西侧的西部交通客运枢纽，建成后将实现公路客运、铁路客运，以及公交、出租车“零距离”换乘。记者昨路过西部客运枢纽建设现场看到，在主体建筑的顶部，“扬州汽车客运站”7个大字已经立了起来，今年城庆前将正式启用。

　　“扬州客运汽车站”亮牌

　　记者路过火车站时发现，在西部交通客运枢纽顶部，“扬州汽车客运站”的站名牌子已经高高立起。主体建筑顶部微微翘起的建筑样式，颇有古代建筑飞檐的气势，与蓝色玻璃外墙进行搭配后，巧妙再现千年古城的韵味。

　　据悉，从去年10月开始，西部交通客运枢纽外装基本完毕，并进入内装阶段。现代化的蓝色玻璃外墙，搭配U字形的建筑风格，与一旁的火车站相互契合。相关工作人员告诉记者，目前已经立起的站名牌主要是预先安置来看看视觉效果，之后还会将其遮盖起来，等到投入使用前再正式揭开。

　　今年城庆之前将正式启用

　　西部交通客运枢纽什么时候才能“开门纳客”呢?相关工作人员表示，预计在2500年城庆日之前完工并投入使用。根据规划，西部交通客运枢纽整体U字形底部的“一横”是正门，周围“两竖”是将来的候车区域。而整个U字形所包围的中心部分，则是将来的露天发车区及上下客区域。U字形的三面墙正中央，将安放巨型LED大屏幕。

　　整个建筑总共6层，其中地下两层、地上四层。地下两层用于停放出租车及社会车辆，地上一层为售票大厅、客车下客区和旅客到达厅。旅客买票后，可乘自动扶梯进入二层候车，地上二层为旅客候车区和客车停车区，三层与四层计划成为办公区域、商务区域与旅游服务区域。

　　3条通道立体连接火车站

　　西部交通客运枢纽建成后，将实现多种交通工具无缝换乘。相关工作人员介绍，西部交通客运枢纽在二楼预留了一条通道，和火车站形成一条“空中走廊”，步行100多米就可实现汽车与火车的换乘。

　　除了“空中走廊”，未来西部交通客运枢纽还将从地面和地下，共计3条通道立体连接火车站。此外，西部交通客运枢纽建成后，将第一时间开通15条公交线路，远期计划开通20条公交线路，可轻松到达市内各个方向。