受新学年开学、中秋国庆双节、大型活动集中、商业打折促销活动频繁、探亲访友旅游增多、国庆假期高速公路免收小型客车通行费等多种因素叠加影响，下月本市将迎来全年“最堵月”。据预测，9月工作日高峰时段交通指数或达7.1，处于中度拥堵等级。9月1日、4日、5日、15日、22日、26日、28日、29日、30日等9个重点拥堵日预计将严重拥堵，倡议市民绿色出行，避免拥堵。

　　据介绍，为了缓解交通拥堵，本市将开展“公交出行宣传周”、“无车日”等一系列主题宣传活动，地面公交新开商务班车线路6条，在客流高峰时段增配运力、延长运营时间，提高客流集散能力;地铁6号线晚高峰最小运营间隔3分钟的持续时间由原来的18:10至18:50扩大到17:00至19:00，8号线双休日平峰时段列车运行间隔由7分缩短至6分，增开列车33列。力争9月1日前实施东外斜街公交专用道，9月中旬开通紫竹院路潮汐车道。通过一系列交通管理措施，缓解交通拥堵，确保全市交通运行总体平稳有序。

　　9月工作日高峰时段交通指数或达7.1

　　预计9月第一周为最堵周、28日为最堵日

　　市交通委数据显示，2010年至2013年9月份的交通指数分别达到7.6、5.8、6.4和6.6，均为各年度的最高值，较全年指数平均值高出20%以上。据预测，受新学年开学、中秋国庆双节、大型活动集中、商业打折促销活动频繁、探亲访友旅游增多、国庆假期高速公路免收小型客车通行费等多种因素叠加影响，今年9月仍是全年交通压力最大、运输保障任务最重的时期。在此期间，本市交通运行将面临巨大压力。

　　预计全月工作日高峰时段交通指数可能达到7.1，处于中度拥堵等级。

　　受4、9限行、新学年开学等因素影响，预计9月1日(周一)早高峰平均交通指数将达到严重拥堵等级。

　　受中秋节前出行频繁与开学第一周叠加因素影响，预计9月第一周为最堵一周。

　　9月28日为不限行工作日，上路车辆将大幅增加，且临近国庆节，节前交通特征明显，预计9月28日为最堵日，交通指数将达到9.0以上。

　　此外，9月4日、5日、15日、22日、26日、29日、30日等7日亦为重点拥堵日，交通指数预计将达到严重拥堵等级。

　　市交通部门将通过交通指数分析以及天气、路况研判等充分预测重点日交通拥堵等级，利用电视、广播等传统媒体和网站、微博等新媒体，采取现场采访、微博直播、专家访谈等多形式及时发布拥堵预报预警、缓解交通拥堵各项措施，实时跟进交通拥堵情况，引导市民科学合理安排出行。

　　开展主题活动、划定无车区

　　让绿色出行者优先享有街道空间

　　为了倡导市民绿色出行，传播现代交通理念，市交通委将通过在公交、地铁和交通枢纽播放动漫宣传短片，在公交地铁站台、交通枢纽、社区等公共场所张贴海报，在官方网站、微博开设专栏，宣讲团走进社区等形式，开展“绿动京城”、“少开一天车”、“公交出行宣传周(9月16日-22日)” 、“无车日(9月22日)”等一系列主题宣传活动，号召广大市民积极参与绿色出行，减少自驾车上路，树立绿色健康出行理念。

　　据悉，今年中国城市无车日的宣传主题为“我们的街道，我们的选择”。交通部门将通过划定无车区等方式，推动道路空间分配优先次序的改变，让使用绿色出行交通方式的人们能够优先享有街道空间。

　　9月1日前实施东外斜街公交专用道

　　力争公共交通出行比例增3%

　　为了提升公共交通运行速度，我市加快东外斜街道路改扩建工作，预计9月1日前实施东外斜街公交专用道。推进京开高速公路、西南三环路设置公交专用道的建设。同步做好公交线路优化站位调整工作，改善早晚高峰通行能力。力争使今年9月份公共交通客运量同比增长3%，工作日平均交通指数控制在7.0。

　　为了进一步做好地面公共交通服务，本市公交运营企业将继续完善地面公交接驳换乘系统，回龙观-三元桥，亦庄-国贸，北七家-望京，温泉-中关村，北七家-中关村，通州东上房-王府井等6条商务班车线路计划于9月份开通。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间等灵活调度措施，提高客流集散能力。加强重点商业、娱乐、旅游景区等周边运力配置。做好公交车辆例行检查和维修保养，有效防止车辆运营途中故障的发生。强化公交车辆及场区、站区内的安全保卫工作，防患未然。

　　出租车运营方面，建立出车率和服务质量与日常管理挂钩的机制，通过技术手段加强对企业和车辆的管理，将出车率与运营服务水平纳入考核内容。落实主要场站运力保障工作，合理优化扬招站，完善使用功能。

　　6号线晚高峰运营间隔延至19:00

　　8号线缩短双休日平峰时段运营间隔

　　如遇大客流，本市轨道交通运营企业将及时增开临客，确保运力充足，加强开展隐患排查，提高路网联动应急处置能力，迅速排除故障，恢复运营。

　　6号线晚高峰最小运营间隔3分钟的持续时间由原来的18:10至18:50扩大至17:00至19:00，8号线双休日平峰时段列车运行间隔由7分缩短至6分，增开列车33列。

　　在轨道交通站点增派站务人员和文明疏导员加强客流疏导，确保客流有序可控。加强车辆和运营设备设施的检测维护，为持续稳定的运营服务提供条件。强化安检监管责任，监督运营企业严格执行“逢包必检、逢液必查、杜绝漏检”和“人物同检”的工作制度。

　　10项疏堵工程缓解拥堵

　　9月中旬开通紫竹院路潮汐车道

　　花园桥北站(内、外环)公交港湾拓宽、紫竹院路潮汐车道市政配套工程等10项疏堵工程力争9月建设完成，其中紫竹院路潮汐车道力争9月中旬开通。同时，积极推进南三环首地大峡谷门前道路拓宽改造、中关村南大街与丹棱街交叉口、南四环大红门桥下掉头车道等20项疏堵工程建设。

　　推进市政府重点保障工程建设，力争8月底前完成二环路预养工程。全面推行巡养一体化工作，完成80支巡养一体化队伍组建，通过养护巡查与养护作业有机结合，及时发现并修复道路坑槽等典型病害，确保道路设施经常性完好。

　　为了方便市民自行车出行，我市继续加大公共租赁自行车建设力度，继续扩大规模，围绕轨道站点、公交站点、居住区和单位、公园和商业设施周边，新建、扩建自行车停车设施。进一步提高调度、运营管理水平，提升服务质量。

　　严格控制城市道路占掘路许可，9月份在城六区范围内原则上不审批占掘路工程(应急工程除外)。规范城市道路占掘路工程批后监管，8月底前，根据地铁施工情况，制定7号线的腾退方案和计划，按照“先主路、后辅路”的原则，确保地铁占道施工有序顺利进行。严肃查处未经批准擅自占掘路行为，加大对城市道路私占、私掘行为的处罚力度。

　　增加重点部位警力

　　严查违反交通禁行违法行为

　　针对预计的9个重点拥堵日，市交通管理部门制定交通秩序保障措施，明确防范重点，增加重点部位警力，加强路面执法，综合运用科技手段，及时掌握路面警情变化，遇有交通事故、违法停车、占道等行为，快清快处。加强对社会车辆占用公交专用道和应急车道等行为的治理，提升交通事故的快速处理能力，提高道路通行能力。

　　对二环路以内、五环路以内和五六环之间实行三级防控措施，严厉查处外埠车、摩托车、货车、黄标车等禁限车种违反禁行行为。围绕高速公路、国市道、郊区公路、旅游路线，以及边境检查站、治超站点等重点道路和点位，严查货车闯禁行等重点交通违法，最大限度减少事故隐患。围绕政治中心区重点大街以及摩托车各类违法突出区域，强化对机动车未悬挂号牌、不按规定安装使用号牌、遮挡、污损号牌等涉牌涉证违法行为执法管控力度。发挥自主警务优势，开展针对性整治，加大对酒后驾车、闯红灯、超速等严重违章行为处罚。

　　发布市民意见征集总体情况

　　实施一批缓堵项目

　　为期三个月的“我为首都交通献良策”市民意见建议征集活动结束后，及时向社会发布三个月以来市民意见征集总体情况，选取典型案例，委托专业工程设计单位进行缓堵项目方案设计，具备实施条件的，在相关部门批准后组织实施;不具备实施条件的，纳入缓解交通拥堵信息库，为今后缓堵工作决策提供依据。

　　加强对道路清扫保洁企业、园林绿化企业和道路养护单位监管，规范环卫清扫、园林绿化、道路养护作业车和工程运输车的作业及上路时间，高峰时段(7时至9时，17时至20时)原则上不得上路作业，最大限度地减少对早晚高峰道路交通的影响。

　　占道乱停车，“发现一起，处罚一起”

　　严厉打击“黑车”、“黑摩的”

　　推动规范占道停车秩序行动，分阶段、分区域、有重点地对占道停车经营秩序进行整顿和规范，严厉打击各类违法违规停车行为。通过增设禁停标志，以及机非护栏、便道护栏、隔离桩等物理隔离设施，保证物防、技防到位，最大限度挤压违法停车空间，减少占道乱停车现象。加大占道乱停车执法力度，对道路两侧违法停车、停车不入位等违法行为 “发现一起，处罚一起”，突出现场处罚、贴条、拖车三项执法管理措施。加强占道停车乱收费执法,严肃查处不执行政府定价、“私自打折”、不按规定内容和方式明码标价等价格违法行为。加大对占道停车擅自经营、经营服务不规范等行为的执法力度,取缔不合理、非法设置停车位，严格处罚违法经营行为。强化对胡同、小区及周边占道停车秩序管理，对占压消防通道、急救通道且拒绝整改等严重违法停车行为予以清拖。

　　加强机场、火车站、省际客运站、公交枢纽场站、轨道交通车站、旅游景区、繁华商业街等重点地区的监管力度。加大城市主要道路、主要进出京高速路巡查力度。严厉打击“黑车”、“黑摩的”。严厉查处出租汽车扰序、议价、违规停靠，省际客运车辆站外揽客、越线经营，旅游客运车辆非法“一日游”，危险化学品运输车辆、建筑垃圾运输车辆违规运输等影响交通畅通的违法违章行为。

　　落实属地责任

　　加强重点区域交通疏导

　　城六区交通委制定并组织落实《9月区级缓堵专项工作方案》。充分发挥属地管理优势，各区政府组织辖区公安、交管、城管、交通运输等部门联合开展交通秩序保障行动，重点关注辖区内枢纽场站、繁华商业区、旅游景点的交通秩序。优化易拥堵路段交通标志标线、加派警力疏导，加强学校、医院、餐饮企业集中地区周边和商业打折促销活动、大型文体活动场所周边的疏导力度，督促活动组织单位制定交通疏导、停车设施临时扩容方案和应急预案，最大程度降低对社会的交通影响。