截至7月30日，自去年12月开始施工以来，湖南常德市城区智能交通管理系统建设，目前户外仪器设备安装完成，中心机房及指挥中心改造已完成内部结构调整，8月开始通信、后台设备、前端设备及软件调试工作，到10月份整个系统进入试运行阶段。

　　据了解，常德市城区智能交通管理系统由公安部交通管理科学研究所承担设计，北京易华录信息技术股份有限公司和湖南华南光电科技股份有限公司联合体承担施工，湖南万恒工程项目管理有限公司负责监理。它是常德市委、市政府对“三改四化”工程的整体部署。智能交通管理系统建设范围为武陵区、柳叶湖旅游度假区、常德经济技术开发区、鼎城区武陵镇，按照省内一流、科学实用、适度超前的标准，统一规划、设计和建设。此次建设涵盖“三改四化”一城四区42条主干道和165条小街小巷，涉及123个建设路口，设置296个监控点位、10个交通诱导信息发布系统、100套警车定位系统、450套移动警员定位系统等。

　　智能交通建设将形成系统完善、覆盖广泛的交通信号控制、电子警察、电视监控、交通诱导、电子卡口、交通流量采集、PGIS地理信息、指挥调度、移动警务等系统，将上述系统高度集成，形成常德市城区智能交通综合应用平台，并分区域(东城、西城、北城、武陵镇、德山)布建分控中心，使路口灯控率达90%，灯控路口人行横道灯率达100%，路口监控率达90%，与智慧城市相对接，形成数字、高清、智能、实战的公安交通智能综合应用系统。

　　智能交通管理系统建成后，将实现城市交通管理智能化，使停车次数减少12%左右、出行延误减少12%左右、平均车速提高10%左右、高峰时段建成区主干道平均车速达到时速30公里左右、交通违法行为降低30%左右;提高执法科技含量，减少现场执法引发的矛盾，加大非现场执法力度，缓解警力不足的压力;提高城市治安防控水平，为治安、刑侦等提供技术手段补充;提高交警管理信息化应用水平，达到数据融合、综合研判、信息共享、科学决策、快速反应的要求。