昨日，记者从威海公交集团了解到，智能公交调度系统开始在14路、47路公交线路上试运行，预计下半年实现公交线路全覆盖，市民最关心的电子站牌和手机查询也将陆续推出。

　　“本班车与前车间隔过近，请您酌情减速。”4月21日，14路公交车驾驶员鞠衍发听到响亮清晰的语音提醒后，及时调整车速。而此时，在四分公司智能调度中心的工作电脑屏幕上，则动态显示着14路线上6辆公交车的运行速度和位置，调度员根据信息显示，适时向驾驶员发送指令。

　　除了14路公交车，47路公交线路也正在试运行智能公交调度系统。

　　作为智能调度管理的“神经末梢”——车载智能终端，装有GPS定位系统、监控系统和语音自动报站系统，具有车辆定位、监控、信息共享等功能，可实现对公交运营的实时监控。通过调度中心大屏幕显示公交车运行状况，调度人员可实时监视所有受控公交车的具体运行位置、运行轨迹、行进速度及方向等信息。如因交通拥堵或突发事故等原因出现“串车”或“大间隔”时，智能公交调度系统将及时进行调度作业，合理调配车辆，从而有效提高公交营运效率和服务质量。

　　据了解，公交集团先后完成二、四分公司调度中心网络建设、智能公交调度系统软件安装及云中心调试，并于近期在14路、47路上进行试运行，在车载智能终端安装了SIM卡，实现网络互通，并同步对分公司调度员和样板线路驾驶员进行操作培训。

　　截至目前，集团公司已在230辆车上安装智能车载终端。下一步，将根据样板线路运行情况，进一步改进完善系统。下半年，智能公交调度系统将在公交线路实现全覆盖，而市民最关心的电子站牌和手机查询也将陆续推出。