昨天，市交通委相关负责人做客首都之窗时透露，截至目前，本市定制公交商务班车已开通84条线路115个班次，每天客运量3100多人次，现已累计运送超过30万人次。未来，定制商务班车有望实现手机支付。

　　据北京公交集团运营部高级主管徐立泉介绍：定制公交的费用约为自驾车成本的20%至30%之间。不仅费用便宜，而且定制公交还可享受一定的公交优先政策，比如可以走公交专用道，在一些路口可以左转，比自驾车更快。徐立泉透露，本周五将再推出三条定制新线路，其中一条是天通苑到中关村的线路;还有一些招募的线路，如早晨由温泉到西二旗的线路，晚上由双井返回通州北苑的线路;还有一条是由黄村到丰台总部基地的往返线路。

　　市交通委还对定制公交过去半年的运行情况做了抽样调查，结果显示：在乘客群中，有60%至70%的乘客原来驾驶或乘坐小汽车出行，现在已主动放弃自驾车，公交出行。

　　徐立泉称，应广大客户的需求，市交通委已把手机支付形式列入定制公交平台优化和完善计划中，现正在抓紧做设计，争取尽快让乘客用手机APP完成定制公交的预定和支付。