宜昌市普通公路建设推进会后,秭归县交通运输局积极行动,明确任务,细化措施,加快推进全县普通公路建设。
根据湖北省“十二五”公路发展规划纲要要求,秭归县在“十二五”时期要陆续完成香(溪)-卡(子湾)、卡(子湾)-泄(滩)、两(河)-梅(家河)、兴山高桥-秭归水田坝等4条公路,共计72.3公里的改扩建项目建设任务。为了确保任务完成,该县交通运输局采取三大措施,全面推进普通公路建设。
一是打好项目前期攻坚战。创新方式方法,加强沟通协调,确保在今年10月底以前完成所有项目的前期工作。落实专班,按照“一个项目、一套班子、一抓到底”的工作要求,落实专人和专项经费,建立项目前期管理责任制,明确工作要求、措施和时间节点。主动争取,加强与省、市主管部门及相关部门的衔接,做到勤跑、勤问、勤沟通,及时掌握项目进展,为前期工作争取时间,赢得主动,最大限度地缩短工作周期。加强协调,建立部门协调工作机制,定期或不定期召开联席会议,及时协调解决项目前期工作有关问题。
二是打好项目建设攻坚战。及时开工建设“香卡路”。计划在今年5月份开始招投标,7月初开工建设,年底完成路基工程;尽快完成“卡泄路”开工前期各项工作。拟采用“香卡路”的设计和建设模式,确保在今年年底以前落实配套资金,完成招投标工作,计划今年年底启动项目建设。及早做好“两梅路”、“高水路”筹备工作。不断优化方案设计,落实配套资金,使“两梅路”、“高水路”及早具备开工条件。
三打好资金筹措攻坚战。积极努力向上争取,把项目资金争取作为重点,认真研究相关政策,准确把握资金投向,找准工作的切入点和突破口,主动出击,跑部进省,全力争取项目资金。多方捆绑项目资金,积极抢抓三峡后续工作规划、武陵山扶贫攻坚试点、宜昌建设现代化特大城市等发展机遇,加大部门项目资金的整合力度,提高资金使用效益。加大地方财政投入,按照“政府投入为主、其他方式为辅”的资金筹措方式,在县有财力紧缺的情况下,每年安排一定比例的资金用于全县普通公路建设,努力解决资金短缺的矛盾,全力推进普通公路建设进程。
4-15·甘肃:擅自从事客运经营最高罚10万元 4-15·贵州铜仁冲刺农村交通“双百”目标 4-15·内蒙古交通工程除隐患再开工 4-15·福建厦门湖里公共自行车接驳BRT 4-15·云南布局现代化高速气象观测站 4-14·湖北武汉专项整治旅游客运 通勤车跑旅游或被罚10万 4-14·江西下月恢复“红眼”客运班线 4-14·新疆昌吉客运新站开建 4-14·云南禄劝新汽车客运站启用 日发送旅客5600人次 4-14·江西下月起长途客运试点“接力”运输 4-14·云南独龙江隧道打通 4-14·云南独龙江隧道 贯通当日即成生命通道 4-11·[湖北]秭归采取四大措施加快推进交通项目建设 4-11·[浙江]景宁运输行业连续6年实现首季“开门红” 4-11·甘肃:增设班车客运经营者等连续驾驶四小时休息制度 |