3月28日上午，青岛传化智能公路港开工典礼在青岛胶州市经济技术开发区产业新区举行。该项目是传化公路港全国“10枢纽60基地600节点”网络体系构建中重要的枢纽型平台，地处“海陆空”交通枢纽15分钟经济圈内，紧邻胶州湾高速胶州出口。公路港占地1504亩，总投资50亿元。

　　记者了解到，公路运输占据我国货运70%以上的运量，但是在城市建设管理中，对于公路运输的管理却一直处于相对空白，其作为连接海、空、铁的毛细血管作用未能充分发挥，已经在一定程度上滞后了多式联运的发展。根据当地政府规划，胶州将依托济南、潍坊、青岛青综合发展带，充分发挥“一桥两站三港三高四铁”的交通区位优势，打造“国际物流陆港”与“蓝色枢纽之城”，开展海陆空多方联运。

　　传化智能公路港的运行则成功弥补了这一基础设施空白，其半公共属性使公路港成为城市公路物流的指挥中心，将有效提升城市公路物流的效率，形成与机场、铁路货运、港口的有机互补，共同成为城市物流的“大脑”，协调统一指挥城市物流，推动多式联运的快速发展，降低我国当前居高不下的物流成本。

　　据全国工商联副主席、传化集团有限公司董事长徐冠巨介绍，物流功能区是项目的核心，将建设运营物流信息交易中心、货运班车总站、智能车源中心、仓储配送中心，卡车服务和展示中心、商业服务中心。信息金融功能区由物流总部、金融总部、电商总部、信息大厦和人才大厦组成。综合配套功能区是集商业、餐饮、居住、休闲和社区配套为一体的服务区。

　　该项目规划驻港经营物流企业将达2000多家，整合车辆100多万辆，拥有覆盖全国的零担专线500多条，整车业务覆盖全国80多个大中城市，创造就业岗位15000多个，为周边工商制造企业降低物流成本40%以上。预计平台年营业额超过100亿元，年纳税5亿元。

　　项目的高效运营，将大幅降低进港物流运输车辆空驶率，减少碳排放，促进节能减排和环境保护。项目的综合效应不仅可以拉动百亿级的产业投资，还将有力地促进青岛、胶州经济和社会的持续、健康发展。目前，济南、沈阳、天津、重庆等30多个项目已经签约。