为贯彻落实交通运输部关于促进物流业发展的指导意见，积极推进粤港澳-广西-东盟国际货运物流合作，共建互联互通的21世纪海上丝绸之路。3月5日至7日，广东省交通运输物流调研组到广西开展调研并座谈。

　　调研组实地走访了广西东兴口岸、凭祥友谊关口岸和综合保税区以及南宁无水港，详细了解了口岸通关环境，并与两地的交通运输管理部门及口岸联检单位进行了专题座谈，介绍了以广西东兴、友谊关口岸为平台的 “粤港澳—广西—越南”甩挂运输组织模式，共同探讨两省(区)推进跨境甩挂运输合作发展的措施。据当地口岸部门提供数据，粤港澳与东盟进出口贸易总量呈逐年增长态势，仅友谊关口岸2013年贸易总量比前年增长12%，其中广东占40%。

　　会上，两省(区)就货运物流市场和国际运输发展情况进行了交流，就“粤港澳—广西—东盟”国家甩挂运输合作发展思路、组织模式、货源组织、口岸通关等问题进行了探讨，并形成两省(区)共同深入研究积极推进的共识。两省(区)物流企业对联合组建甩挂运输联盟和开展跨境甩挂运输合作达成了合作意向。

　　两省(区)交通运输主管部门一致认为，随着“中国-东盟自由贸易区”建设的进一步深化，珠三角地区与东盟国家贸易往来将日益频繁，一是要按照“政府搭台，协会牵头，企业运作”的工作思路，两省(区)继续加强沟通磋商，推进区域互动、政企联动;二是鼓励和促进两省(区)货运物流企业开展跨区域、多种运输方式的联盟合作，推动“粤港澳-广西-越南等东盟国家”国际运输互联互通发展，将珠三角地区打造成为越南等东盟国家进出国际市场的重要货运物流枢纽，将广西凭祥等口岸打造成进入东盟的货运物流桥头堡，更好地服务于我国商品输出，服务于能源原材料引进，服务于产业转移，为建设“21世纪海上丝绸之路”作出积极贡献。

　　广东省交通运输厅副厅长刘晓华、广西自治区交通运输厅副厅长黄汝生、道路运输管理局局长黄天国等以及两省(区)部分物流行业协会、企业代表参加调研活动。