近日，记者走访中通、韵达、顺丰、宅急送、EMS等多个快递公司网点发现，同城快递同一重量的物品差价不小，即使同一快递员对于同一重量物件，竟然报出的费用也不一样，价差达7元。这种状况让不少市民感慨：同城快递价格能否有点谱?

　　同一物品同一公司报价不同

　　13日，市民林女士告诉记者，她从江汉区长江日报路寄送一个快递至洪山区丁字桥。韵达快递员掂量了一下寄件，表示重3公斤，要价25元。“这还是便宜了你的，回去老板如果说不够，我再找你补”。

　　昨日，记者根据林女士提供电话，咨询该快递员。记者表示有快件重3公斤，寄至丁字桥附近。对方表示，1公斤以内8元，超出每公斤5元，3公斤的快递则需支付18元，比林女士支付价低7元。

　　随后，记者再拨通林女士发件地临近的另一韵达网点快递员，寄递同样重量、相同目的地的快件，对方只需15元。当记者表示为何同一公司不同网点价格有差别，对方说，“我的价格是便宜些，以后找我就行。”

　　记者以同一重量、相同目的地快件，咨询同一片区其他快递公司，起步价从7元到20元不等。宅急送收费最便宜，要价10元，“1公斤内8元，超出每公斤加收1元”。中通快递、圆通快递、申通快递分别要价18元、22元、25元。

　　同是“中国邮政”打头的快递企业，价差也不小。中国邮政集团业务(电话为11185)要价最高，起步价为1斤内20元，超重每斤4元，需40元。而中国邮政速递物流(即EMS，电话为11183)起步价则为10元，要价14元。业内人士透露，EMS过去要价高，因为主要承接大客户，自从中国邮政独立后，开始承接散客，降低了要价，以提高业务量。

　　到付快件最高要付双倍费用

　　记者实际走访发现，同城快递不只要价差距大，到付的价格、制度也存在较大差异。

　　上月底，赵女士在洪山区省出版城，收到朋友从建设大道青年路寄来的快递。快递员告诉赵女士，朋友寄件时选择的是到达支付，所以在原价六七元的寄送费基础上，需加收费用，最终付款20元。

　　昨日，记者咨询多家快递网点了解到，顺丰无需加收到付费用，宅急送则加收2元服务费，韵达未开通到付服务，申通、中通、圆通如到付需支付双倍的快递费用。

　　江汉区北湖西路的EMS快递员告诉记者，如果选择到付，寄件方需先支付与快递费相等的押金，待对方支付快递费后，再退押金给寄件方。他说：“尽量不要到付，原来不付押金的时候，经常快件到了也没人收，东西都不知道如何处理。”

　　省邮政管理局市场监管处相关负责人表示，存在到付费用的公司主要为加盟制企业，“因为跨了加盟区域，一方面存在资金划付的问题，一方面也是寄件方不想把利益流向收件方，希望通过高服务费避免消费者选择到付”。

　　管理部门：遵循市场定价原则

　　省邮管局负责人表示，除了顺丰速运，多数快递公司为加盟制，公司负责管理，经营均是网点自己想办法。“快递价格遵循市场定价原则，国家在这方面没有定价权，尤其是加盟制的民营企业，快递员的自主定价权就变得更为明显”。

　　从业人员：既不流失客户又有钱赚

　　一位快递网点承包人透露，对于淘宝商等大客户，快递费用基本是“批发价”，多在5元左右，散客的“零售”费用各网点、每个快递员有很大的决定权。“总部给出的参考价只是一个均价，网点会根据自己的运行情况，给不同的客户不同的价格，既不流失客户，又有钱赚”。

　　快递员张师傅告诉记者，派件的费用是总部给定的，只有寄件才有提成可赚。“但公司有规定，要在单上注明收件价格，如果中饱私囊会受到严重的处罚”。

　　分析人士：避免消费者无所适从

　　中国快递物流咨询网首席咨询师徐勇曾表示，快递行业覆盖范围广，政府部门对快递价格的监管存在较大难度，解决价格管理混乱的根本举措应该是出台相关规定，要求快递企业按照公司公示的价格来收费，避免快递员有定价权，让消费者无所适从。

　　业内分析人士表示，现阶段各快递企业发展程度不同，管理水平不一，市场价格混乱。消费者应该学会货比三家。