本以为年初二在京东订的《哈利波特》年后才能到，不想年初五就收到了，这让家住北二环的周先生“意外”。“快递员春节不是休息么，咋上班了?”，而快递行业春节不休，则是因电商自建物流的颠覆。

　　电商自建物流春节仍工作

　　“一大早就分了80多件，今年春节累坏了。 ”专包南国花园等三个小区的京东快递员黄师傅说。80件大概是京东平时搞活动时才会出现的工作量，而平时，黄师傅一天的工作量大概是50件左右。

　　年前，京东曾发布运营公告，称春节期间在29个城市正常运营，加班配送人员涉及数千人。据了解，合肥虽不在29个城市之列，但从初四开始，京东快递在肥的一百多名快递员，已有80名开始工作。自今年开始，相对于第三方快递公司而言，电商快递正在逐渐颠覆快递行业的“过年习惯”。除京东外，苏宁易购、亚马逊中国也在春节期间“不打烊”，在包括除夕和大年初一当天的春节期间，为消费者提供配送服务。

　　第三方快递春节仍“休眠”

　　实际上，除电商自建物流外，绝大多数第三方快递公司皆进入“春节模式”。

　　根据此前网传的一份“快递公司调休时间表”显示，圆通、申通、韵达、中通、汇通、天天于1月25日零时，启动“延迟揽收模式”，国通则在1月18日开始延迟揽收，陆续停止发货。记者就此向圆通、申通、韵达等多家快递公司核实，官方客服表示公司网点确已进入休眠模式，1月25日前后陆续停止收发。而自昨日和今日开始，多数快递公司才恢复如常。

　　电商物流不休优势明显

　　实际上，春节期间对快递的需求不减反增。 “与第三方快递公司相比，电商自建物流是给自己服务，驱动力较强;第三方物流则是给人打工，休不休根据客户要求的情况。 ”合肥汇文货物配送服务有限公司总经理褚维华说，以汇文为例，除去芜湖，春节期间所有网点歇业;而唯一维持运转的芜湖则是源自电商大客户亚马逊的要求。

　　为了满足这种需求，电商祭出重金维持快递员的春节加班奔波。亚马逊上述快递员表示，春节期间一律三倍工资发放。京东运营公告则表示：称除三倍工资外，春节加班人员有孩子的，按照每个孩子3000元补贴，没有孩子的每人再多补贴1000元。

　　物流在电商角逐的舞台上戏份日重，与京东、亚马逊相比，无自建物流的天猫在安徽的约800个服务站，春节期间(初一至初七)共代收包裹2088个，数量大幅下降。在平时，800个天猫服务站每天平均代收包裹4000个。