2015年1月1日起，西安34条县际客运班车将调整票价，其中，西安至高陵、阎良、临潼、蓝田、户县、周至的6条高速班线票价，都有不同程度上涨。不过，华商报记者了解到，上限票价虽然上浮，但实际执行时并不是全面涨价。

　　此次公布的上限票价 已包含燃油附加费

　　西安市交通运输局联合西安市物价局发文，核定了西安市34条县际班车上限票价。西安市运管处相关人士表示，去年我省客运班线票价政策发生变化，市际和县际班线不再实行政府定价，改为政府限价，经营者可以在上限票价内，根据运营成本、市场情况等确定具体执行票价，但只能低不能高。省际客运班线根据市场放开票价，企业自行决定，给管理部门报备即可。

　　华商报记者从几个客运站了解到，比起之前的票价，文件上34条线路票价均有所上涨。此次调整涉及34条线路(详见右表)，其中高陵区1条，阎良区9条，临潼区7条，蓝田县7条，户县5条，周至县5条。

　　此次公布的所有客运班线上限票价已包含燃油附加费，旅客买票时无需再另付。以后根据柴油最高售价每吨8300元为基数，每吨累计上涨或下降500元，燃油附加费依然会调整。

　　运输公司实际执行时并不是都选择涨价

　　记者从几个客运站了解到，从目前的上限票价来看，比以前政府规定的票价确实高了。比如，三府湾客运站西安到阎良，全程58公里，以前票价是16.5元，包括2.5元的燃油附加费，此次调整后票价18元，比以前涨了1.5元;火车站东广场到蓝田的线路，以前总票价为10元，这次调整后为12元;城南客运站至户县的高速班线，以前总票价为11.5元，此次调整后为13元。

　　不过，上限票价虽然上浮了，但运输公司实际执行时，并不是百分百都涨价。以西安发往临潼兵马俑的915路为例，39公里车程，以前政府核定的基础票价是8元，加上2.5元燃油附加费，总价本应为10.5元，但一名从业者表示，一直以来，这条线路的票价从未卖过政府核定票价，而是主动降价到9元，“这次上限票价是12元，我们到底执行多少钱，心里还没底。”

　　涉及调价的34条线路

　　高陵区1条

　　西安-高陵12元

　　阎良区9条

　　西安-阎良高速18元

　　西安经高陵至阎良18元

　　西安经新丰至阎良17元

　　西安-关山23元

　　阎良-高陵7元

　　阎良-徐杨5元

　　阎良-汉兴5元

　　阎良-新庄5.5元

　　阎良-蓝田20元

　　临潼区7条

　　914路(西安火车站-兵马俑低速)13元

　　915路(西安火车站-兵马俑高速)12元

　　西安-马额13元

　　西安-东岳16元

　　西安-小金17元

　　临潼-阎良19元

　　临潼-关山14元

　　蓝田县7条

　　西安-蓝田高速12元

　　920路(分西安-焦岱、西安-汤峪两条)12元

　　西安-许庙18元

　　西安-厚镇21元

　　西安-张家坪22元

　　西安-灞源25元

　　户县5条

　　西安-户县高速13元

　　西安-户县电厂(高速)16元

　　911路(西安-余下)13元

　　西安-蒋村14元

　　户县-周至10元

　　周至县5条

　　西安-周至高速27元

　　西安-哑柏高速28元

　　西安-周至低速19元

　　西安经南横线至哑柏29元

　　西安-谭家寨28元