昨日召开的全省现代物流工作会议透露，针对物流企业“散小乱”等问题，我省正筹备成立华中零担物流联盟和小件快运联盟，握指成拳。

　　所谓零担货运，是指物流公司面向企业、用户收取比较大件的包裹或货物，整合起来集中货运，运费较快递便宜，但要达到一定的量，且不提供免费的上门收送货服务。德邦物流是国内最为成功的零担货运企业之一。

　　数据显示，我国市场上前6家快递企业占据了超过80%的市场份额，前10家公路零担物流公司所占市场份额仅为1.28%，市场规模却是快递的7到8倍。省交通运输厅运输处处长陶维号认为，零担物流发展潜力巨大。他说，组建物流企业联盟，是推动物流业健康发展的重要途径之一。我省去年成立的华中甩挂运输联盟，已远远超出华中区域范围，吸引了全国10多个省市、40多家物流企业参加。

　　据了解，零担物流联盟完全由市场推动。该联盟牵头企业——武汉大道物流公司是我省最大的零担物流企业，去年产值2.5亿元，代收货款20多亿元。该公司总经理梅海涛认为，货物聚集度越高，物流成本越低，行业整合可提升利润率。联盟成立后，将实现统一服务标准、定价标准和分配标准。

　　他说，公司90%以上的货物目前可实现“次日必达”。今年将升级为“定时达”，即运距在500公里以内的，24小时到达，运距在1200公里以内的48小时到达。

　　省交通运输厅介绍，我省将分层次、分类别成立物流企业联盟，整合服务，资源共享，平台公用，为成立大型物流集团做好准备。