近年来，受经济结构和利益驱动的双重影响，非法超限超载车辆肆意横行、屡禁不止，对我国公路和经济社会长期健康发展造成了严重危害。针对超限治理问题，不但要依靠国家政策、法规的支持和治超人员的努力，还要依赖先进的技术手段，弥补人工治理存在的不足。因此，加大科技治超，强化从源头治超工作力度，推动非现场执法，关联处罚工作机制是目前进行治超的有效方式之一。不停车超限检测系统在淮阴区正式启用。新建成投入使用的这套不停车检测系统设置于236省道京沪高速处，地处淮阴区老张集出口向南，是淮安市公路部门结合236省道超限运输治理工作实际而设置的。

　　不停车检测系统是对在公路行驶的车辆进行重量检测的设备系统，包括以下几部分：动态称重系统、图像监控系统(车牌识别系统)、计算机系统、报警及显示系统、语音告知系统及供电照明系统。通过建设不停车超限检测系统，可以在避免对公路通行造成不利影响的前提下，准确、快速、有效地识别超限嫌疑车辆，实现对超限车辆的“精确”打击，扼制超限运输车辆对公路的掠夺性使用，减少了投入超限运输的人力和物力，节约了成本;同时也减少了对公路通行安全、交通拥堵带来的威胁;此外，对后续实现非现场执法具有重要的推动意义。具体意义如下：

　　(1)为非现场执法提供前期准备。针对国内高速称重系统精度较低的现状，通过借助建设的不停车超限检测系统，逐步提高其检测精度，通过抓拍系统拍摄多张照片作为执法证据，为后续实现非现场执法提供前期准备。

　　(2)消除了传统人工拦截方式对过往车辆通行造成的影响，提高了公路使用效率，减少了交通拥堵。

　　(3)减少超限治理和执法人员投入，节约成本。通过建立不停车超限检测系统，可以有效减少超限治理和执法人员投入数量，避免了公路“三乱”行为，净化执法环境，提升文明形象，进而节约了成本。

　　(4)不停车只能治超检测系统节能减排效果明显，不仅降低了车辆尾气排放污染，而且待检车辆额外耗油不再产生。