现状

    “衣食住行”一直是百姓生活中最关心的几件大事。建设美丽河东，离不开便捷的交通环境，每天如何出行成了越来越多市民关注的问题，“坐公交不直达得倒车”、“开车又怕没地方停车”、“每天上班就怕遭遇堵车情况” ……这些都是大多市民的心声。

    80后白领张菲家住河东区常州道，每天她都要往返于靠近外环线一侧的解放南路的公司，“每天上班，光是路上就要花费近两个小时，确实挺辛苦的，刚上班的时候我是坐公交车，由于没直达车，我就得倒车，即便我每天早出来还是经常遭遇公交车不准时，总是迟到扣钱。后来我就选择开车上班了，堵车又成了一大难题，有时下班一堵就得半个小时，真是让人郁闷。”张菲告诉记者，目前上班交通问题成了自己最大的心病了。而家住河东工作也在河东的何强告诉记者，平日里他上班都是骑自行车去，也就十来分钟，可是六日带孩子去公园、商场玩就得开车，停车难一直让他感到很怵头。有一次去超市，他让老婆、孩子先进去买，结果娘俩买完了他才找到停车位停好车。“有时去买东西，遇到人多不好停车，我都是在车里等家人让她们去买，这样也不用为了找车位费心思，还不会担心乱停车被贴条了。”王强说。

    大家谈

    轨道交通的建设是建设美丽河东的重要组成部分。家住河东区成林道的殷洁告诉记者：“我理解的美丽河东不仅要居住环境美，交通便利、出行顺畅也是必要组成部分。地铁5号线已经开始建设了，将来，地铁可以直接到成林道，离我家很近，再也不用担心因堵车而上班迟到了！”

    工商河东分局的姚伟说：“现在很多人都是能开车，找不到停车位，我觉得其实我们完全可以允许和鼓励各类单位的内部停车场所对外部车辆开放，挖掘城市停车潜力。充分利用机关、企事业单位的可用空间解决停车困难的局面。充分利用城市非主干道、慢车道，设置停车位置。在不影响交通顺畅的同时，充分利用道路资源换取车辆停放场所。”

    在某私企工作的韩晓睿每天上下班都是依赖公交车，他也发现随着城市建设的不断完善，公交线路越来越密集，车次也增加了很多。“最大程度降低对环境的污染是实现美丽城区的前提，我发现如今公交车都是国IV标准油电混合动力车，百公里综合油耗降低达30%以上，绿色环保而且宽敞舒适。坐公交车出行既环保又省钱，只要时间上允许，我就一定将绿色出行坚持到底。”

    美丽建设在行动

    如今的河东区每天都在不断变化、不断提升，建设便捷的综合交通体系，为百姓提供便利的出行环境也是河东区一直所倡导践行的。交警河东支队副支队长戴宗刚介绍说：“目前，河东区正在积极整合各种停车资源，合理利用立交桥下的空间资源，合理建设停车场，适度满足周边停车需求。在无停车设施或停车实施不足的老旧居住区，分期分批建设立体停车设施，充分利用闲置空间，设置停车泊位满足群众需求。”

    天津市地铁建设公司河东项目部负责人告诉记者：“网络化运营的轨道交通是构成美丽城区重要一环。今年是本市轨道交通大发展的关键时期，也是近年轨道交通建设规模最大的一年。未来，地铁5、6号线及2号线机场延伸线建成后，本市地铁1、2、3、5、6、9号线轨道交通通车里程将达到224公里，构成本市轨道交通环放式基本网络。届时，地铁将改变百姓居民的生活，环保、便捷的轨道交通出行环境将成为主流生活方式。”