泗洪出租车经营起源于九十年代末，至2009年时发展迅猛，曾一度达到823台，车型多数以奥拓、福莱尔、夏利等低档次车型为主。这些车不仅车型落后、车况破损严重，而且绝大部分都已超过经营期限，安全隐患较大。原三家出租公司的车辆均为挂靠经营，公司对车辆及驾驶员的管理流于形式，800多辆车大大超出了城区出租汽车的饱有量，造成市场恶性竞争。泗洪县交通运输局吸收外地先进的管理经验，同时，又邀请县人大代表、政协委员、出租车司机、群众代表召开不少于50次座谈会，倾听他们的意见和建议。随后依据省市文件政策，结合泗洪实际，出台了《泗洪出租汽车升级改造实施意见》。根据政府规划，泗洪共组建了4家出租车公司，由公司统一购车，实行公司化运行，投入的营运车辆总共数为400辆。

    泗洪出租汽车成功升级改造经验受到交通运输部推广；2010年7月中旬在杭州召开的全国出租汽车管理座谈会上，时任泗洪县委副书记、县长徐德、县交通运输局局长戈亚武作为唯一的县级代表应邀出席会议。会上，徐德代表泗洪县作了出租车升级改造经验交流报告。

    提高档次　实现“六统一”

    经过多方考察，该县确定以新型志俊、赛拉图和帕萨特轿车代替原有的老旧车型，在全部实现客运市场运力结构转型后，彻底提高车型档次。针对目前已上线营运的310台志俊、50台赛拉图、40台帕萨特出租车，采取“六统一”的形式，打造新形象。一是统一车身颜色。二是统一标志标识；统一换发和完善全县出租车运营标志标识，便于市民乘坐和市场监督管理。三是统一配置税控计价器。四是统一防护网；五是统一服务监督卡；六是统一座套。根据物价部门规定，对出租车的起步基价、单程、往返及夜间服务费等作出明确规定，统一安装税控计价器，使用专用票据，粘贴运价表进一步规范出租车运价。

    严格把关　加强“两管理”

    一是强化安全管理。严把市场准入关，不具备条件的驾驶员坚决不允许上岗。同时引进国内先进的GPS监控系统，在运管所建立监控平台，对出租车辆的运营情况、运行轨迹、技术参数等进行实时监控，保证乘客的出行安全及合法权益。二是强化考核管理。制定出台了《泗洪县出租车管理办法》（暂行）、《泗洪县出租车从业人员计分考核实施细则》等一系列可操作性极强的规章制度，由县运管所对企业和从业者进行计分考核，进一步规范出租行业的经营、运营行为。

    注重服务　强化“三监督”

    一是由县运管所集中组织从业人员进行操作技能、服务规范的专题岗前培训，经考试合格，办理发放服务监督卡方可上岗，同时服务监督卡标明车辆牌照，所属公司，从业人员姓名及投诉电话，自觉接受社会监督。二是在运营过程中出现的投诉问题，由专人记录并进行严肃处理，规范出租车运营行为。三是成立出租车管理办公室，并为所有出租车驾驶员建立诚信电子档案，便于记录出租车驾驶员违规违纪和好人好事。经常组织“星级文明出租车”等评比竞赛，积极参加各种社会公益活动，让每一名出租汽车从业者具有大局观念、荣誉感、归属感，从而提高出租行业整体形象。

    泗洪出租汽车在泗洪县委、县政府的大力支持下，在各相关单位的通力配合下，泗洪县出租车服务质量明显提高，管理逐渐规范。近两年来，泗洪的哥的姐拾金不昧好人好事680余次件，为乘客挽回价值近200万元财物，受到媒体广泛关注；如今，泗洪出租汽车已成为泗洪一道亮丽的流动风景。

    泗洪运管所出租汽车管理办公室通过加强文明礼仪教育，广泛开展“文明出租汽车公司”、 十大“文明出租车司机服务标兵”等评选活动，提高服务水平，推动全县整个出租车市场健康有序发展。