2013年5月15日,第14届四大洲国际道路安全大会在北京开幕。本次大会由我国交通运输部和瑞典企业能源与交通部共同举主办,中国交通运输部公路科学研究院、瑞典国家道路和运输研究院(VTI)具体承办,本次大会以“交流道路安全前沿、传递道路安全知识”为主题,得到了美国交通运输研究委员会(TRB)、全球道路安全基金会(GRSF)、欧洲运输研究院会议(ECTRI)、欧洲道路安全研究院论坛(FERSI)、全球道路安全伙伴(GRSP)和陆地气象灾害防治技术国家工程实验室等机构的技术支持。
交通运输部副部长高宏峰致辞
开幕式上,交通运输部副部长高宏峰、瑞典基础设施国务秘书Ingela Bendrot分别代表两国政府致欢迎词。开幕式后的全体大会上,交通运输部周海涛总工程师等四位中外专家围绕道路交通安全作了主旨发言。5月15日下午~17日上午,大会将安排3个分会场同时召开专题会议,涉及20个专题,主题涵盖了道路安全包括政策到技术发展的各个方面,包括:道路安全战略与计划;速度管理问题;GRSF分会场;事故记录系统黑点分析及评估;包括道路设计在内的交通工程创新;道路使用者行为;交通经济议题,交通执法与交通应急;包含道路设计、几何设计、行为学等在内的交通工程创新;道路使用者教育、驾驶人执照;乡村道路安全,预防性安全措施,安全评价;交通建模与评估技术;驾驶中注意力分散和酒精导致的负面影响;车辆安全、 城市及施工区安全;注意力分散对驾驶的影响;安全管理技术;学校及儿童安全;健康问题、车队安全。5月17 日上午还将进行闭幕式,下午大会还将安排技术参观。
当前,道路交通事故伤害已成为全球广泛关注的最大健康问题之一。据世界卫生组织估计,全球每年约有130万人死于道路交通事故伤害,约5000万人受伤。遏制道路交通事故高发,减少道路交通事故伤害已成为全人类的共同责任。2010年3月2日,联合国大会通过决议,宣布2011年至2020年为道路安全行动十年,目标是通过在国家、区域和全球各级开展更多活动,稳定并降低全球道路死亡率。
瑞典基础设施国务秘书Ingela Bendrot发言
我国是道路交通事故伤害的高发国家之一。据不完全统计,自新中国建立以来,全国已有超过236万人死于道路交通事故伤害,约900万人受伤。为遏制道路交通事故高发态势,保障人民群众出行安全,我国政府采取了加强道路交通安全工作的一系列政策措施,有效地减少了道路交通事故伤害,促进了道路交通安全形势的逐步好转。自2005年以来,我国道路交通事故死亡人数已实现连续8年下降! 2012年我国道路交通事故死亡人数比2002年下降45.13%!2011年底,我国政府又发布了《道路交通安全“十二五”规划》,提出了“十二五”期间道路交通安全工作的指导思想和具体量化目标。虽然道路交通安全工作取得了巨大成绩,但是我国仍处于道路交通事故高发期,随着人流、车流和物流的迅速增长,进一步遏制道路交通事故、持续改善道路交通安全的压力正愈发增大。
交通运输部公路科学研究院院长周伟致辞
瑞典国家道路运输研究院院长Jonas Bjelfvenstam发言
交通运输部总工程师周海涛演讲
国家智能交通中心主任王笑京演讲
大会会场
本次会议吸引了亚洲、欧洲、北美洲、非洲近10位专家、学者与会,国内公路管理人员、工程管理人员,公路设计、施工、科研、监理、检测、质量监督、养护、管理部门及高等院校的科研及工程技术人员、施工及交通工程设施、材料研发与生产企业的专业技术人员近200人参会,会议还邀请了部分企业展示最新道路交通安全技术和产品。
更多大会信息可以浏览本次大会专题页面:http://www.chinarta.com/topic2013/RS4C05
5-15·公交优先需要公交提速 5-13·加量,破解“打车难”一剂良药? 5-10·公交 破解城市交通之困的智慧谋略 5-9·[河南]武陟交通致力打造文明、高效执法队伍品牌 5-9·2012年度全国道路运输企业等级评定结果发布 5-9·[广西]城乡公交:乘便民“快车”奔“小康” 5-8·治堵城之困还是要靠公共交通 5-7·[广西]崇左大新县汽车客运站开业迎客(图文) 5-7·“公交优先”为何知易行难 5-6·优化公共交通,出路在哪儿? 5-3·交通运输部李刚司长到湖北调研 5-3·[甘肃]出台公交城乡一体化发展规划 5-2·智能交通与车联网发展前景 4-28·打造“平安交通” 守护发展生命线 4-27·物联网发展迅速 将成为智能交通发展引擎 |