为迎接“南博会”的到来，昆明各相关部门组成打击非法运营专项整治小组，开展为期40天的“打黑”行动。昨日，昆明市公路运输局在西山区法院附近，对该地区“黑车”进行了彻查。该检查点共检查车辆160余辆，暂扣涉嫌非法运营车辆4辆，之后会进一步调查取证并依法对“黑车”驾驶员进行处罚。

    上午8点，记者跟随执法人员来到预定堵卡点，执法人员随即拦下一辆坐有数人的微型车，检查发现车上共有5人，除了驾驶员，还有3位女士，其中一位带着小孩。“他收我们每个人20元钱。”其中一位乘客说，她们准备到南窑火车站，恰好这位司机问她们要不要车，可以带她们。最后双方商议，以20元每人的价格，搭载她们前往。该车司机也承认确实存在此情况。

    就在进一步做笔录和取证时，又有一辆三菱轿车被拦下，车内有3名乘客。在对乘客和驾驶员进行询问后，该车司机承认自己确实是非法运营。车上的乘客要去茨坝，同样按照20元每人标准收费。

    “这个地区的‘黑车’其实不多，多数是过来送货、发货顺带拉客。真正从事‘黑车’经营的就那么十几辆车。每次他们一发现我们开始整治，就会相互通风报信。”昆明市公路运输局西山分局负责人介绍，“黑车”司机相互告知的手段比较高明。每次刚一出动，只要查到一两辆车，其他车就会闻风而逃，令“黑车”整治难度很大。

    随后，记者在丹霞路附近坐上一辆“黑车”，前往北市区公交车场。经协商，司机决定收费40元。路上，记者向“黑车”司机询问为什么会从事“黑车”经营，车主说：“开出租车每个月要交6000元左右的承包费，现在这样虽然每天拉的人不多，但成本很低。”该司机称，他原先是一名出租车司机，因为发现拉“黑车”更赚钱，所以就从事了“黑车”运营。

    为确保“南博会”期间昆明能有一个良好的交通秩序，由市公路运输管理局、市出租汽车管理处、市交警支队、公交分局4部门联合启动全市范围内的“黑车”专项整治行动。该项行动将持续到“南博会”结束，为期40天。虽然昆明市交运局等有关部门长期致力于打击非法运营，但由于非法运营布点分散、执法取证难等原因，屡禁不止。目前，联合执法小组已全面掌握非法运营集中窝点，并制定了缜密的实施方案。