点击提案：《关于加快道路物流管理信息化标准化建设的提案》

　　提案人：全国政协委员，民革中央委员、四川省委副主委，省纤维检验局局长曾蓉

　　提案缘由

　　近年来，道路物流业发展非常迅速，道路物流信息化标准化也得到很大程度的发展。但从整体来看，一些省份物流信息化标准化还处于起步阶段。从宏观来看，我国还有待建立和完善与信息化服务相关的编码标识、协议、网络等基础设施，而且还需要加快公共信息平台(包括运行平台、服务平台、运营平台)的建设。从微观来看，不仅中小物流企业的信息化程度较低，而且主要应用在基础信息化层面，高层次的应用如促进流程改造和优化、整合资源等还不多见。

　　提案建议

　　1、结合实际，加快道路物流公共信息平台建设。一是由各省城乡道路运输管理局牵头，委托专门的软件开发商迅速研发各省道路物流信息化管理软件，为全省物流企业实现信息资源共享，利用信息系统发展业务创造条件。二是在各省道路物流公共信息平台建立基础上积极推广使用。市、县交通行业管理部门成立系统推广小组，负责系统的推广工作。推广中要积极发挥道路运输协会、小件快运、危化品运输、站场运营、集装箱运输、邮政快递等协会组织的作用，做好系统使用的培训、宣传、组织等工作。三是督促省、市、县级重点物流基地、现代物流龙头企业和重点联系企业，登录各省道路物流公共信息平台，推广使用道路物流管理标准化软件。四是以道路物流龙头企业带动上下游供应商和销售商企业的方式，带动一批企业的信息化建设，并引导其加入公共道路物流信息平台。

　　2、夯实基础，推进道路物流企业内部信息系统建设。一是督促道路物流企业登陆各省的“道路物流信息平台”，引导道路物流企业进一步推广使用道路物流管理标准化软件，引导道路物流企业提高业务的信息化、标准化、网络化水平。二是鼓励有条件的道路物流企业在标准统一的前提下，自主开发业务软件和构建道路物流企业平台，实现与所在省道路物流信息平台的数据共享。三是道路物流企业信息系统建设初期，把龙头企业列入推广试点单位，建立示范性龙头企业。

　　3、突出重点，狠抓道路物流基地信息平台建设。一是物流基地信息平台的建设按照“政府搭建、企业运作、政企共同出资、风险共担”的模式推进，并在标准化的基础上，实现与“物流公共信息平台”联网。二是管理部门主要把工作重心放在搭建物流基地公共信息平台上，并根据交通部门标准化要求制定相应的信息接口标准。三是企业根据业务需要，研究提出满足公路货运枢纽在组织、调度、监控、财务、信息服务等方面需要的软硬件配置及开发方案。