一是加强道路客运的源头监管。加强客运安全体系建设，印发了《松阳县2013年“道路客运安全年”活动方案》，强化对客运班车的动态管理，加强对县客运中心站源头监管，完善了客运中心站封闭式管理机制，切实做好“三不进站、六不出站”的落实。投资130余万元，建成了“两客一危”安全监控综合指挥中心，强化了对各道路运输企业的监管。全年新建港湾式停靠站20个，累计建成港湾式停靠站 231个;开展并全面完成了农村客运站场地理信息普查和数据录入工作。协同市交通运输局，市运管局对古市三级客运站进行了功能性验收，确保了站场功能的发挥。

　　二是加强对客运车辆经营情况考核。根据《松阳县“绿谷巴士”考核办法》的有关规定，从品牌标志、车辆状况、经营行为、文明服务等方面加强了对“绿谷巴士”的日常监管，开展了一年两次“绿谷巴士”车辆经营情况的考核，提升了“绿谷巴士”在社会公众心目中的影响力。依据《松阳县农村客运“以奖代补”考核办法》的要求，每季度开展了农村客运车辆经营情况考核，确保了农村客运市场的基本稳定;采取客运班线延伸的办法，新开通了2个行政村的客运班车，行政村客运班车通达率达到了90.77%;实施了西屏至清路农村客运班线整合改造，开通了水南环片的城乡公交。按照《松阳县农村客运车辆更新资金补助办法》的规定，引导客运企业对10辆客运车辆进行了更新改造。

　　三是加强客运车辆补贴发放的管理。根据上级对客运车辆燃油补贴发放工作要求，制定了《松阳县城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理制度》，严格按照制度要求，及时将396.4万元补贴款发放到客运经营者手中。根据县政府农村客运“以奖代补”补贴办法和车辆更新改造补助办法的要求，及时将农村客运经营考核情况和车辆更新改造情况上报到县财政部门。