近年来，高速三大队坚持把网络作为群众参与道路交通管理的一个工作平台，把网络舆情作为听取民声民意的重要渠道，利用网络平台与网民互动，倾听群众声音，把控民情动态，解决群众反映的焦点、热点、难点问题，共同促进我市道路交通管理工作新进展。

　　一、始终把网络舆情放置在交管工作的核心位置。为确保网络舆情始终处于交管工作核心位置，大队实行舆情办理、回复一把手负责制，落实专人负责舆情值守，每隔3小时浏览一次网站，对网上群众举报，由大队主要领导把关，统一下达指令，责成相关单位在第一时间调查处置。为保证舆情民意得到落实，大队实行早班查询制，主要领导每日到岗后，便查询责任单位关于前一天舆情回复、问题整改等情况。每月开展一次本地舆情汇总、评析，看看本月网民热议的话题是什么，如何调整工作重心，切实解决网民反映的焦点、热点问题。

　　二、始终把网络舆情作为引导交管工作的一枚指针。网民反映的热点问题在哪里，我们的工作就关注到那里，网民指责交警工作存在的问题在哪里，我们的工作就整改到那里，始终把网络舆情作为引导交管工作的一枚指针。9月份，许多网民反映道口周边的交通环境相当的混乱，特别是在私家车非法载客，车辆乱停乱放造成交通混乱的现象。为此，大队出动多名警力，从宣传、治理等多角度全方位的治理乱停乱放行为，收到了良好的效果。

　　三、始终把网络舆情作为群众对交管工作考量指标。多年来，大队始终把群众对交通工作的评价作为最高标准，工作干好干坏群众说了算，群众的声音是第一信号，把网络舆情作为群众对交管工作的考量指标纳入目标考核。大队专门制定了《高速三大队网络舆情导控工作考核办法》，对舆情信息及时接收、网民投诉的问题的调查整改、工作建议的采纳应用、咨询回复等情况进行考核。将网民对交警执法、队伍管理等方面投诉纳入队伍管理考核内容，将网民反映的工作上的薄弱环节纳入工作效能考核内容，有力地促进了交警工作健康良性发展。