“十一五”期间，扎兰屯市交通运输局连续三次荣获“全区农村牧区公路建设先进旗县交通局”称号。2012年再次获得了“全区农村牧区公路管理养护示范旗县交通运输局”这一殊荣，此次评选在全区101个旗县（市、区）中仅有14个获此殊荣。

    长期以来，扎兰屯市交通运输局始终坚持把农村公路建设作为促进全市经济社会发展，惠及“三农”的“民心工程”、“富民工程”和“德政工程”来抓，积极争取市委、市政府给予公路建设政策、人才、资金三支持以及设奖补来调动农民一事一议筹资投劳参与公路建设的积极性，掀起农村公路建设高潮，农村公路发展取得了显著成效。并坚持“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”的原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”转变。在农村公路建设过程中，市交通运输局坚持“两个依靠”促进“两个转变”进行农村公路建设，即依靠市委政府的领导，依靠群众的支持；改变了以往公路建设只是交通部门单兵作战现状，变部门行为为政府行为，行业行为为社会行为，合力推进农村公路建设。2011-2012两年间，市交通运输局建设完成了大河湾至雅尔根楚、五一村至东德胜至成吉思汗、架子山至龙头村、柴河至浩饶山等24条农村公路，建设完成路基549.65公里，硬化水泥路面377.55公里，共计完成投资5亿元。还组织建设完成了中和前进村、蘑菇气东风村、成吉思汗大旗村、卧牛河王地营子村等17条163.25公里的通村砂石路，投入资金1632.5万元。累计完成了83条一事一议通村公路，结合新农村建设完成了哈拉苏大兴村等12个整村道路硬化工程，将通村公路修到村组修到了农民家门口。在公路养护管理上，市交通运输局牢固树立“以人为本”的服务理念，规范化管理，精细化养护，全面提升公路通行保障水平，通过市政府出台《扎兰屯市农村公路建设养护管理办法（试行）》，明确了村级公路“一事一议”建设项目的养护主体为村民委员会，采取“一个机构，增设一块牌子”的方式设置村级公路养护管理站，行使农村公路养护管理职能，制定了《扎兰屯市农村公路养护管理制度汇编》，下发给各村级道路养护管理站，积极探索推行“一村一个模式”的农村公路养护管理方式，有效地解决农村公路建设后的养护和管理问题。精心打造了“更畅通、更安全、更和谐、更高效”的公路养护管理新形象，国省干线公路优良路率达95%，县乡公路优良路率达55.05%，连续八年在呼伦贝尔市县乡公路养护评比中排名第一。

    截至到2012年底，全市公路总里程已达2706.9公里，尤其是农村公路每年以200公里左右的建设速度推进，行政村通达率100%，全部乡镇和100%的行政村通了班车。构建起“三横、五纵、两循环、十二出口”的干支结合、城乡连通的县乡公路骨架网络体系。