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[江西]永修运管多措并举把“油”关工作小组调查核实上报油耗数据(图文)
来源:中国道路运输网在线通讯员 乐安平 2012年7月18日9:26

    几年来,党的惠民政策温暖千家万户。国家实行成品油税改后,面对国际油价市场的不稳定,出台了价格补贴政策。为了履行行业监管职能,永修运管分局认真贯彻执行党的方针政策,依法依规,重客观,遵原则多项措施并举,完善燃油消耗上报机制,让党和国家的惠民补贴如愿发放到运输业户手中。

    该分局自出台燃油价格补贴政策以来,坚持面向实际,重视调查,恪尽职守,逐步完善燃油上报制度。使党和国家政策深深扎根群众,他们做到:

    一是成立特别工作组,即成立燃油消耗及价格补贴 6 人工作稽查小组,实行分工,定岗,定责。既明确公交,出租,农客车资质核定把关人员,也明确了市场稽查核实工作;二是严查数据真实性,即针对业户上报的月消耗情况,实行上台账,存档案,对比季节性运输高峰、平峰,参考月度行驶里程,消耗总量,核查每辆车上报数据的真实性;

    三是实行例行会议制,每月初工作小组召开例行会议,并邀请业户代表参加,通报上月总况。布置调查核实的重点问题,要求认真分析总结并提出可行的解决措施,按时按量准确无误的完成月度上报,保障群众利益不受影响;四是严把上报程序关,即在 6 人工作小组中,按职责分工,逐一核定,逐一签字,形成统一意见后再由分管工作小组的领导核查后上报。五是依据省财政部门下达的成品油价格补贴资金情况,即时召开县交通运输局、运管分局、运输企业会议,研究发放办法,公布年度上报油耗汇总量和核算补贴总额,实行七天公示制,真正体现公开、公平、公正发放;六是严格上报,发放纪律,严禁出现企业虚报、假报行为,严禁工作人员玩忽职守、以权谋私,骗取国家资金。违者将依法依纪严肃处理。

    由于该分局坚守制度,形成惯例,赢得到了上级部门的好评,也未出现一次上报和发放纠纷。

(值班编辑:郭艳超)
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