据报道，“上海的长途客运行业，为何没有一个统一的售票平台？”昨天，读者刘先生致电本报热线13671686848反映这个问题。记者采访后发现，目前上海有30多家长途客运，仅长途客运南站一家曾开通过网络售票，但试运营一段时间后仍处于评估状态。作为官方网站，市交通港口局只设有查询通道，并不具备网络购票的功能。

　　刘先生告诉记者，为了一张长途汽车票，他跑了大半天，“如果可以像机票和火车票一样，足不出户就能买票，就方便多了”。

　　记者打开多个搜索引擎，输入“上海长途客运购票”有几十万条结果。在排名最前的几个网站上，有终点站、发车时间、票价等信息，而且内容不尽相同。其中，不少网页中仍有恒丰路客运站的信息，而该站早已暂停运营。记者了解到，这些网站的信息多年不变，但是各客运站根据车辆运营的情况，班次时刻几乎每年都在变，因此肯定存在信息不符的情况。不过，至于网络购票则无法获得信息。

　　一位业内人士坦言，长途客运行业的网络购票不应由各个车站自行开设，而应由政府部门搭建平台，形成一个统一的窗口。