25日，江苏省副省长史和平在苏州调研电动汽车推广应用工作，副市长浦荣皋以及相关部门领导陪同调研。据了解，截至2012年5月底，我市共有新能源公交车218辆投入运营。

    25日下午，副省长史和平等人试乘电动公交车来到邓尉路充电站进行调研考察。邓尉路充换电站是苏州首座电动汽车充换电站，也是国内第一座同时具备充、换电功能的站点。市供电公司主要负责人介绍，该站自2010年9月29日正式投入运营以来，已经安全运行635天，为新区公交公司327线路4辆纯电动公交车充电91005kWh，保障车辆安全行驶66809公里。在此基础上苏州计划再建成工业园区星龙街、高新区科技城、昆山南星渎、苏州（南）4座充换电站，并完成200台交流充电桩布点安装工作。

    2010年5月31日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委下发《扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》，苏州正式成为国家“十城千辆”示范推广工程第二批试点城市。我市积极推进电动公交车示范运用工作。截至2012年5月底，我市共有新能源公交车218辆投入运营，其中油电混合动力公交车212辆，纯电动公交车6辆。自2010年12月10日起，我市在苏州高新区公交车327线路上投入两辆电动公交车示范运营，2011年3月增加投放了两辆电动公交车，2012年又新增两辆电动公交车即将投入示范运行。目前，我市四辆电动公交车共示范运行6.04万公里，运送乘客10.03万人次，营业收入9.55万元，共耗电量91223kWh，平均百公里耗电量为151kWh，减少二氧化碳排放量约47万吨。

    同时，电动公交车也存在示范资金投入不足、技术尚不完全成熟、续驶里程较短、电池成本较大、企业日常营运成本增加、充电基础设施不足等问题。史和平表示要积极正视发展电动汽车中面临的问题，努力推动电动汽车的低成本和产业化。