党的十八大胜利闭幕后，金堂县迅速组织全县党员干部开展县委中心组学习、邀请专家为领导干部讲解十八大报告等宣讲活动，认真贯彻落实十八大精神。大家一致认为：建成小康社会重在实实在在做好“民生”工程。作为交通行业，与民生息息相关，围绕建成全省丘陵地区先进县目标，着力打造城乡交通一体化示范县，已成为了全县人民的共识。

    近年来，金堂县交通局狠抓“交通先行”战略，按照“完善县内路网、提升服务功能、构建区域交通”的总体思路，积极加快县内外交通建设，大力发展公共交通，推进城乡交通一体化，形成干支相连、布局合理、城乡一体、安全、通畅、便捷、绿色、长效的综合交通运输体系，成效显著。

    小分队明察暗访

    “委屈奖”温暖人心

    11月12日下午4点，在金堂县客运站外，一辆公交车在滨江路二段违规下客被几个“过路人”拦下审查，司机张某问了半天才明白，原来，这几个“过路人”竟然是县交通局的“暗访特别小分队”。

    原来，为切实提高运输服务质量水平，金堂县交通局采取明察暗访的形式，每天派出15人督查小分队，分成2组，10人暗访、5人明查，到车站、车辆停靠点位、客车运行途中等位置蹲点、跟车进行严格督查，全面了解一线的真实情况，督促各运输企业整改落实。

    有趣的是，县交通局和车站还专门设立了一个“文明服务委屈奖”，对因在工作中由于旅客的原因受到较大委屈而又能坚持微笑服务的，给予表扬和奖励。

    抓基建

    公路修到村民家门口

    今年以来，金堂县交通局积极加快对外通道、县城主骨架快速路、乡镇区域联网路、通村道路、产业化道路及旅游公路的建设。截至目前已完成4个重点工程项目，启动“九路三桥”项目和411公里通村公路及产业园区道路。其中已完工的项目包括县域主骨干道路金堂大道南段、省民生工程淮金竹路和乡镇联网道路竹篙连接线一、二段主体工程。

    此外，市域快速通道五洛路于4月动工，又新大道、广兴大道、转隆大道和成阿工业园与金堂大道连接线分别于4月和6月开工。成都工业前沿区骨干道路赵家至福兴至金龙公路（成德南高速赵家连接线）于6月开工；云顶山及环线旅游路于4月开工。

    金堂是农业大县，乡村群众的出行成了县委、县政府最关心的问题。2012年，金堂县计划建设通村、新型社区道路311公里，产业园区内道路100公里。目前，已建成通村公路、产业园区道路80公里，预计年底将建成341.926公里。“把路修到村民家门口，让他们出行有路，上路有车，这是我们要做的。”县交通局局长陈黎告诉记者。

    城乡交通一体化

    老百姓受惠

    目前，金堂县交通局想尽一切办法，着力打造城乡交通一体化。该县交通局相关负责人告诉记者，他们力争在2014年底前，在现有10条城市公交线路的基础上，重点开通新建街道、学校、小区、商场以及支线盲区的公交线路。目前，全县已新开行乡村线路69条，新改建等级车站10个，投入车辆156辆，新开行县城公交线路4条，新增公交车辆30余辆。

    此外，金堂县还及时增开乡村客运班线车辆，创造性地把公交车辆开进校园、开进社区，根据地处城郊的三星大学城实际，将大学城10路公交车收班时间延长。