本报记者 李江虹 通讯员 巴玉舜

    “人便于行，货畅其流”是交通运输服务的宗旨。近年来张掖市交通运输局结合全市建设通道经济特色市战略，从四个方面着眼，不断创新发展方式，大力促进传统道路运输业改造提升，促进道路运输经济快速健康发展。着眼货物运输集约化、专业化，引导社会力量积极调整货运运力，优化货运结构，促进货运业转型升级。仅今年全市新增货车3172辆，重型和特种专用货车已达到4009辆，占货运车辆总数的15.5%。着眼提升班线客运的安全性和舒适性，引导客运企业积极调整更新班线客车，全市中、高级客车达到611辆，占班线客车总数的78%。着眼做大宜居宜游，大力发展旅游客运，今年新组建旅游汽车运输公司2家，购置高、中档客车20辆，运输服务领域不断拓宽。着眼推进城乡客运一体化发展，开展城乡客运一体化试点，新开公交线路12条，农村客运班线公交化改造取得初步成效，农村群众出行条件明显改善。

    按照社会效益与经济效益并重的原则，扎实推进行业诚信体系建设，健全行业自律机制，制定《道路运输行业文明诚信服务公约》和《汽车维修行业服务承诺》，加大运输市场整治，不断规范道路运输市场经营行为，切实加强重点物资、城乡居民生活用品及假日旅客运输的运力组织和协调，促进城乡物资快速流通，道路运输经济实现较快增长。预计至年底，全市完成客运量3104.93万人，旅客周转量139971.14万人公里，同比增长17.3%和17.8%；货运量1780.2万吨，货物周转量237051.02万吨公里，同比增长38%和39.6%。实现道路运输产值9.95亿元，同比增长25%。

    张掖市客货运运站场建设滞后是制约道路运输发展的瓶颈。为此，该局把站场项目建设作为交通运输项目建设的重头戏来抓，经过积极争取，张掖客运中心站项目初步设计已通过省发改委评审，总投资6384万元，目前正在征地拆迁。临泽县客运站、肃南县客运站、肃南大河乡镇汽车站主体工程均已完工。张掖综合客运枢纽站和张掖物流中心项目省交通运输厅已同意立项，正在编制工可研报告。新城区湿地码头及救援中心项目工可研报告已完成并上报省运管局。这些项目的立项建设必将推动张掖道路运输经济得到更好更快发展。

    今后，张掖市将立足建设国家级公路运输枢纽城市，加快张掖综合客运枢纽站立项建设，完成张掖汽车西站、民乐、高台等客运站改造提升，新建山丹县新城区客运站、张掖丹霞景区客运站，在3A级以上景区新建游客服务中心，与张掖机场、张掖火车站和兰新第二双线张掖站形成相辅相成、功能互补的中心站场体系，实现航空、铁路和公路客运的无缝隙高效顺畅换乘。加快张掖绿洲现代物流园区申报立项建设，力争将其建成河西一流、西部超前的信息港、停泊港、服务港、交易港和会展区，成为河西地区物流业的重要载体和枢纽。同时积极争取新建张掖物流中心和各县区县域物流中心，积极推动以市区综合物流园区为龙头、县域物流中心为支撑、乡镇配送站点为触角的现代物流网络发展，探索建立多种形式的物流运营形式,引导传统货运企业转型升级，大力培育和发展现代物流业，为道路运输经济发展插上腾飞的翅膀。