昨日，记者从市城市管理执法局了解到，市城市管理执法局改革建筑渣土管理体制，实施“三步走”推进措施，努力实现建筑渣土清运管理公司化、密闭化、数字化。

    第一步(2012年11月1日—2013年3月1日)，开展建筑渣土管理大整治工作。要求办理建筑垃圾处置核准申报单位必须为建设单位或施工单位，达到建筑工地和运输车辆管理标准后方可予以审批。白天6：00至晚20：00时段内市区所有建筑施工工地(含市政工程、管线工程等，特批的除外)严禁实施渣土运输，20：00至次日凌晨5：00为许可运输时段。建筑垃圾运输车辆不得超载、超限运输，装载不得超过车辆挡板，并采取帆布遮盖严密等临时性密闭措施。施工现场出入口道路必须进行硬化，并配备冲洗设施，确保工地车辆车轮、车身干净，不带泥上路。市区所有施工工地强制安装或租用遥控门禁系统，门禁遥控装置由现场值守渣土管理人员控制，运输车辆车况、装载、保洁经检查达标后方可开门放行。

    第二步(2013年3月1日—9月1日)，培育2-3家渣土运输公司、规范工地管理、清理运输“黑车”。

    第三步(2013年9月1日以后)，对运输车辆进行密闭化改造，发放《渣土运输许可证》，基本实现建筑渣土运输市场化、密闭化、数字化。