今年首次施行的高速免费措施，让人们叫好的同时，也引发了多条热门高速公路的大范围堵车。人们从热烈期盼到被堵无奈，从生气到乐观对待，强烈的出行意愿也一定程度上转化为了思考和建议。

    据了解,交通事故成高速堵车重要原因。业内人士表示，文明行车是治堵良方。

    9月29日下午，距免费开始不足10小时，记者走访了沈阳东站、沈阳站、世博园站及蒲河站等高速公路收费站。工作人员表示，可以预见的是私家车等免费车辆将有不小幅度的增加，已经做好应对车流量增加50%甚至一倍的准备，不过根据往年的经验，国庆节期间长途货车数量将极大减少，这对高速公路路况将是一支强心剂。

    当日晚11时40分，高速沈阳站，工作人员开始摆放免费通道指示标志，站外并无为了“抢食蛋糕”而特意赶来的车辆。 10分钟后，几辆出租车和外地牌照车辆停在路边。“不是还有几分钟就要免费了嘛，所以就等几分钟，省几块是几块。”一名的哥说。高速工作人员赶紧提醒，“免费是按下道时间为准的，如果您10分钟之内到不了目的地，那现在就可以上道了! ”

    30日零时，出现略微密集的出站车辆。记者在一旁计时，平均不到10秒每个通道可驶出一辆车。 5分钟后，出站车流也变得密集，但并未出现大规模车辆排队，通行快速、有序。

    受免费政策的驱动，数量远超往年的车辆上路，全国高速公路面临“秋运大考”，各地不时有高速公路大面积堵车的消息传出。

    造成高速公路交通堵塞的众多原因中，固然有车流量剧增的因素，但交通事故的发生、不快速处理及驾车人的种种不良驾驶习惯，导致堵上添堵。

    昨日下午2时，记者乘车沿沈海高速从沈阳赶往大连，一路上车流较以往密集，前方可视距离内车辆始终不少于5辆。甘泉服务区内，停车场几乎停满小型车，服务区工作人员在广场增设了遮阳伞和座椅等。记者在路上发现，变换车道不打转向灯、车速过慢及开车打手机等行车不规范现象时有发生。

    我省高速公路并未达到饱和

    昨日下午，记者从我省交管部门了解到，长假期间我省高速公路车流虽然增加，但并未达到饱和，因此我省高速公路也未出现类似南方一些省份的大面积堵车。

    从事旅游客运经营的何先生认为，高速公路假期免费的政策对人们来说是件好事，但人们必须要降低出行意愿，“如果能增加平时周末的免费通行，也会避免人们长假期间挤上高速路。”

    辽宁社会科学院研究员张思宁表示，免费通行政策是一项惠民措施，不必因为首次实施出现了堵车情况，就把原因全部归结为措施的刺激，“免费通行政策是个新事物，需要进一步完善，免费时间和免费车型能否进一步调整，应对措施能否进一步健全?人们能否获得更准确的景区信息和路况信息，及时调整出行计划和交通工具?能否做到行车文明，遵守高速公路的规章?这些都值得思考并在将来作出调整。 ”