10月9日，刚忙完“黄金周”运输的苏州工业园区公共交通有限公司（以下简称“园区公交”）机务经理郑贵顺来到海格客车客户服务部，对投入使用的100多辆海格LNG公交客车的稳定性能予以肯定，还对海格服务部门长期以来的支持表示感谢。

    园区公交与海格同处改革开放前沿的工业园区，两家企业充分发挥地域优势，多年来在新能源产品开发、客车使用维护技术研讨、新技术培训、企业文化建设等方面展开多方位的合作。

    2011年9月，园区公交首批投入10台KLQ6935GCE4液化天然气公交车，目的在于验证LNG公交车的节能、环保、安全等效果，通过3个月试用，达到预期目标，从此液化天然气公交车在苏州工业园区逐步推广，目前保有量已达100多台。

    同年，双方签署了“合作共建培训基地”意向书，针对新能源客车、LNG客车开展技术研讨和维修技术培训。一年来，培训基地为园区公交组织专项培训5次，培训人员250人次。

    与此同时，海格提供维修中心和培训室等培训资源，为园区公交新员工培训提供相应培训服务。今年，海格为园区公交新职员量身制定培训计划，并派维修技师上门进行车辆保养、维修实践指导，帮助其新员工尽快上岗。这种在服务产品的同时，通过培训提升维修人员技能的做法得到了客户的好评。

    郑贵顺经理表示，有海格服务支持为后盾，园区公交将在原有基础上逐步加大推广LNG公交车的力度，并计划在今后3到5年时间里，逐步淘汰传统普通燃油车辆，在清洁能源公交试点方面实现新的突破，为争创“生态文明示范园区”做应有的贡献。