城市交通智能化管理，是应对日益严重的城市交通问题的有效解决措施，而将先进的射频识别技术RFID应用于城市交通管理，是未来交通信息化建设的一个重要方向，也是我市推进“数字兰州”建设的重要举措。日前，市政府常务会议审议通过了《兰州市物联网感知交通管理服务系统建设管理规定（暂行）》。

　　物联网感知交通管理服务系统是什么样的系统，主要有哪些功能，究竟会给我们的生活带来什么样的变化呢？9月5日，本报记者独家采访了兰州市畅交通领导小组智能交通建设办公室相关负责人。

　　“电子车牌”准确全面采集道路交通信息

　　物联网感知交通管理服务系统是应用RFID射频技术、智能视频技术、云计算、数据交换与网络异构、海量终端管理等物联网关键技术，通过在车辆上统一安装RFID车辆电子信息卡（电子车牌）、在路网建设信息采集基站，将所采集到的信息通过传输线路传递至中心机房。实现由RFID“车辆电子信息卡”、银行卡、手机卡和“甘肃公共安全交通管理信息网”构成的“三卡一网互联互动平台”，实现车辆采集信息的综合利用和道路交通的智能管理。

　　“有了这样一块"电子车牌"，我们就可以比较准确和全面地采集到全市道路交通和车辆运行的数据信息。这样一来，哪条道路拥堵，哪条道路畅通，甚至整个道路上具体有多少辆汽车在行驶，包括这些车辆的基本信息，都可以通过这个系统一目了然。”该负责人介绍说，总体来讲，可以把这个系统的功能概括为五大功能，包括了为公安交管提供兰州市交通信息采集与动态管控服务功能、为社会公众和行业提供车辆出行信息服务、提供基于GIS的虚拟电子镜像服务、提供交通规（税）费征收的动态稽查和电子支付功能服务、以及为各行业和公众提供涉车涉驾应用的综合服务等。

　　“采用物联网感知交通管理服务系统是一个涉及多项社会管理服务的创举。”该负责人说，从管理的层面来讲，这一系统的建立，能够全面实现车辆精准识别、路网动态监测、道路管制、假套牌车、黑车、盗抢车辆稽查、肇事车辆逃逸追查、车牌防伪等方面的系统化、数字化和信息化。从服务层面来讲，既可以为广大市民提供方便快捷的区域性路网交通流信息查询，也可以通过手机等通讯终端，多平台及时发布路况信息，引导和分流机动车辆，有效缓解交通拥堵。特别是系统还具备一系列强大的辅助功能，比如通过对车辆基本信息的采集，可以有效开展车辆的区域性防盗，好比为每辆汽车安装了定位系统，随时掌握车辆动态。另外，也可以实现车辆各项缴费的及时告知和电子支付，提供不停车收费（ETC）、停车场信息等功能，极大地方便广大群众的出行需求。

     交警及时把路况信息传递给司机

　　物联网感知交通管理服务系统对于缓解城市交通拥堵有何益处？目前，国内那些城市已经运用，成效如何？我市现在的交通状况是什么样？运用此系统的迫切性和可行性体现在什么地方？

　　该负责人说，兰州市城市交通以地面交通为主，交通流方向性特征明显、公共交通体系单一、城市交通分级不明确、混合交通相互干扰、过境交通与市内交通混流，在交通高峰时段极易形成大量交通流，造成交通拥堵。同时，全市机动车数量正在以每天近400辆的速度急剧增长，进一步加大了城市道路交通负荷。

　　据了解，目前对交通流信息采集的主要方式是感应线圈和视频监测，对车辆信息的采集主要通过人工统计等传统方式来获取，采集到的信息是静态的，且覆盖面窄、时效性差，没有达到缓解城市交通拥堵的作用。

　　物联网感知交通管理服务系统对于缓解城市交通拥堵的首要作用是搭建起我市城市交通动态实时的“新智能交通管理”体系，通过射频识别技术实时、准确地进行交通流信息采集，对城市路网进行动态监测，及时掌握道路通行状况，特别是可以精准掌握城市交通拥堵瓶颈路段、路口的车流状态和车型分布，迅速反馈给交警指挥中心，交警部门再利用各类道路交通诱导系统，将路况信息传递给驾驶中的司机，从而大大减少拥堵现象的发生，为有针对性地实施城市交通流宏观诱导和路口实时自动适应控制创造了条件。同时，通过车辆动态监测、车牌防伪、卡口监控、肇事逃逸车辆追查、出租车治安管理、路网动态监测、交通流分析及诱导控制、车辆安全管理等，可以有效规范车辆使用和驾驶行为，抑制车辆违规行为。