洛阳交通运输集团有限公司（以下简称“洛阳交运集团”）挂牌成立，新成立的洛阳交运集团员工超过1万人，拥有各类运输车辆8300余台，下辖基层单位140个，业务覆盖全国30个省市自治区，直接服务500余个地市，这将是省内最大的交通运输集团企业。

    【事件】

    洛阳成立多元化运输“航母”

    “众所周知，长期以来由于洛阳市主要运输企业之间相互竞争，不仅造成资源的极大浪费，而且也难以有效地发挥洛阳市独具特色的交通资源优势。交运集团成立后，我们3家公司多年积累的深厚底蕴、悠久的发展历史、丰富的管理经验、优秀的管理团队将得到充分释放。”洛阳交运集团党委书记、董事长禹冰说，整合后的交运集团已经成为一家拥有1.14万余名员工，拥有各类营运车辆8300余辆，所属基层单位140余个，且分布于洛阳市六区八县（市）及深圳、北京等地区，业务覆盖道路客货运输、汽车贸易、驾驶员培训、机械加工制造、旅游服务、房地产开发、物业管理开发、幼儿教育、医疗服务等多个领域，成为集运、工、商、贸于一体的多元化超级运输“航母”。

    它的业务辐射全国近30个省市自治区，服务区域达500余个地市。这个“航母”不仅进一步使其在豫西地区道路运输行业的龙头地位无可撼动，且在全省乃至全国交通百强企业、全国道路运输资质企业百强和中国道路运输百强诚信企业等序列中名次大幅向前跃进。

    【回顾】

    60年发展历程车队曾以人力车为主

    新成立的洛阳交运集团由原洛阳第一汽车运输集团有限责任公司（以下简称“洛阳一运集团”）、洛阳市第二汽车运输公司（以下简称“洛阳二运集团“）、洛阳市汽车运输公司3家运输企业合并组建而成。这些集团运输公司均有着悠久的历史。

    1948年，伴随着洛阳解放的炮声，洛阳一运集团前身“豫西支前司令部洛阳运输站”成立，这个由数辆马车组成的战时运输队成为集团公司道路运输业雏形，洛阳市道路运输业也由此诞生。随后，洛阳二运集团和洛阳市汽车运输公司也先后成立。

    洛阳交运集团副总经理崔爱国回忆，洛阳一运集团成立之初，车队是给部队送粮草的，主要是以人力车和马车为主，仅有少量的商车。后来，商车发展成了木炭车，接着，蒸汽车又改成了现在的汽油车。

    截至2008年，洛阳一运集团下属18个客运分公司和12个客运站。拥有各类营运客车2285辆（不含出租汽车），营运线路518条。其中，洛阳汽车站成为豫西地区规模最大的客运中心站。

    3家本地骨干运输企业强强联手，成立之后的洛阳交运集团规模空前，成为我省最大的交通运输集团。他们还将对洛阳的各个客运站进行资源整合，解决乘客选择难的问题。

    【展望】

    构建大交通体系适应新市场竞争

    “交运集团的成立终于圆了全市几代交通运输人建设洛阳‘大交通’的梦想。”在昨日的揭牌仪式上，禹冰说，组建洛阳交运集团是洛阳市为进一步整合交通运输资源优势，构建大交通发展体系，全面推进交通运输企业改革改制迈出的关键一步。此次3家运输企业强强联合，实现了洛阳市交通运输史上多年的夙愿，从根本上清除了发展的体制障碍，全面整合了洛阳市客货运市场资源，实现优势互补，凸显“1+1+1>3”的效应。

    洛阳市人民政府副市长杨炳旭表示，组建洛阳交通运输集团有限公司是在洛阳市全面推进企事业单位改革、全力打好机制转换攻坚战的大背景下进行的，这也是洛阳市交通运输企业适应市场经济发展和市场竞争的正确选择。这次挂牌不仅标志着洛阳市交通运输企业改革改制工作正进入全面的攻坚阶段，同时也说明了洛阳市国有企业机制转换取得了新的突破，企业集团化建设进入了新的发展阶段。