建于10多年前的陈屿隧道总长2400多米，当时，算是国内建成的县乡道隧道最长的一条。但是，随着玉环县经济社会的快速发展和私家车拥有量的与日剧增，陈屿隧道已满足不了当前的交通压力。

历时两年多的施工建设，连接城区与港区的苏泊尔陈屿隧道及接线工程6月28日上午正式通车。这也是玉环县竭力打通城区快速通道的又一重点交通节点工程。

苏泊尔陈屿隧道及接线工程全长4370米，其中隧道近3000米，按照二级公路的标准设计，行车时速80公里每小时。起自玉城三合潭路，终于陈屿兴港路，与老隧道形成双向四车道，是玉环县城区又一条高等级公路，也是今后交通规划“五纵、四连、一环”中的重要一连。它的建成，将对于促进城区间的相互衔接，在很大程度上减轻老隧道的通行压力，推进港口开发开放具有重大意义。

 苏泊尔陈屿隧道及接线工程总投资达1.56亿元，其中苏泊尔集团公司热衷公益事业，主动无偿捐资8000万元用于建造苏泊尔陈屿隧道，这是民营企业参与地方社会事业建设的又一创举。

在简短的通车仪式上，玉环县委县政府向苏泊尔公司颁发了荣誉证书。

同时，玉环经济开发区滨江南线工程东起楚门南兴西路口，终点到达渡头村，全长970米，为双向四车道，它将连接漩门二期中心区和未来的漩门三期主城区，是一条呈南北走向的景观性城市主干道路。

 台州市委常委、玉环县委书记柯昕野、县领导王国忠、吴柏青、吴小平、林先华出席通车仪式并剪彩。