近千万元投资成摆设，客运车辆到站外街道上与黑车争客
 
   六盘水市钟山区大湾镇人口密集，工业发达，交通客运十分兴旺。为规范当地交通秩序，有关方面投资900多万元在当地建了一个客运站。

    如今，近百台客运车辆宁愿停在拥挤不堪的街道上，却不愿进入该客运站，致车站成了摆设。记者调查得知，客运车辆进站，乘客会被站外的黑车“抢走”，因此，没有车主愿意进站候客。

占地26亩的客运站，却没有一辆客运车停在里面。

站外的另一番场景。

站外的另一番场景。

    站内站外 两番景象
   
    昨日中午，记者在钟山区大湾镇看到，占地26亩的大湾客运站，出站口的大铁门紧锁。站内，只有数名工人在配套的汽修厂和洗车场里作业；另一侧除了停着十多辆大货车外，划好的客运停车线里，无一辆客车；候车大厅的站房，除了3名工作人员在二楼办公，再也看不到其他人，整个车站空空当当、冷冷清清。

    车站大门的马路对面，却是另一番景象：在212省道上候客的客运车辆，塞满了街道，叫客声不绝于耳。

    进站候客 没得生意

    据大湾客运站负责人晏华静介绍，该站总投资900多万元，于去年6月投入使用。当月，在政府部门规范当地交通营运秩序的主导下，从水城跑大湾的61辆客运车辆被要求进站候客发车。可到了今年4月，这些车辆再不愿意进站了，而是停到街上和周边的一些点上候客。

    据悉，这61辆车属六盘水当地一家客运公司所有，运营的方式是联营。多名驾驶员告诉记者，他们不是不想进入车站，也不会在乎每月100元的停车费，而且在站内候客环境也不错。关键在于当地非法营运的车辆太多，他们进站后，这些黑车就在外面把客人抢走了。

    这61辆联营车的队长廖自云肯定了客运司机的说法。他说，如果进站候客，每辆车每月的收入为1.2万元左右，相比之下，要比在站外减少3000元左右。非法营运抢走生意和部分车辆抢线，导致他们收入减少，是客运司机不愿进入车站的原因。   

    严打“黑客” 近期展开
   
    大湾镇境内云集多家大煤矿，距六盘水市中心区46公里，与威宁县、赫章县接壤，素有“三县立交桥”之称，总人口67678人。是六盘水通往毕节、云南的重要交通要道，212省道六盘水至赫章段公路由镇域东西向通过。
    昨日，记者在大湾客运站附近的212省道上看到，道路上车水马龙。其中，不少没有挂牌照的面包车，也在四处揽客，而载人的三轮车、摩托车更是随处可见。据廖自云估算，大湾一带的非法营运载人车辆不下300辆，而加入“抢客”的三轮车，更是多达上千辆。

     对此，钟山区道路运输局一名负责人表示，他们近期将尽最大努力，全力打击大湾非法营运行为，规范交通秩序，做到“车进站、人归点”。这名负责人还呼吁，希望市民不要贪图便宜去乘坐黑车。