近日，多位万宁市东兴班线车辆经营者反映，海南海汽运输集团有限公司万宁分公司(以下简称：海汽万宁分公司)在2010年12月10日下发通知，要求他们交8年的“责任经营费”91200元，但收据上却写的是“线路款”。海汽万宁分公司称，该款是“分红”。海南省道路运输局相关负责人表示，此项收费涉嫌违规，将做调查。海汽总公司也表示，进一步调查。

　　一次交完8年“责任经营费”，不交就“被弃权”

　　据东兴班线车辆经营者代表杨先生介绍，在2010年12月10日，海汽万宁分公司向该班线的经营者发了一则通知，上面明确写着“要交车辆投入资金折旧等费用共18万元，还有每辆车每年责任经营费用11400元，经营期限8年，合计91200元，两项加起来共271200元。必须在2010年12月10日-13日一次性交完，若不交完，按自动弃权处理。”

　　通知上是“责任经营费”，收据是“线路款”

　　南海网记者在车主们提供的通知和一份收据的复印件上看到，通知上的91200元是“责任经营费”，但海汽万宁分公司开出的收据上写着“东兴线路款”91200元。车主们都说，他们经营这条线路的班线车已经好多年，但就只有这次收这笔款项。他们为此还向那大、琼中、屯昌等地的海汽班线车的车主们求证，但这些车主从未听说要交有这笔款项。

　　“责任经营费”属“分红”，“线路款”是粗心所致

　　对此，海汽万宁分公司办公室主任文何清称，这91200元确实是责任经营费，属于公司和车主的“分红”，打个比方“车主每个月盈利2000元，公司可以收500元”。为了方便管理，公司才让车辆经营者一次性交齐8年的“责任经营费”。公司目前还未与车主们签订相关协议，如果车主们对此项费用有异议，公司可以退还他们所交的全部款项，再把车辆收回。至于收据上的“线路款”，是公司财务的粗心导致。

　　海汽总公司将调查，海南省道路运输局也将调查

　　海汽总公司相关负责人说，他们公司对收费都有明确的标准，不会出现乱收费的现象，由于分管领导目前外出未归，待分管领导回来后，他们会将该情况上报，做进一步调查。海南省道路运输局运管科副科长刘宝生说，按目前的材料并根据相关条例可初步判断，海汽万宁公司此项收费涉嫌违规，他们将进一步调查。