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[内蒙古]呼和浩特长途汽车站多项举措备战“五一”小长假
来源: 2011年4月20日13:24

    “五一”小长假临近,呼和浩特长途汽车站多项举措备战“五一”小长假。
 
    为确保“五一”期间,广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。呼和浩特长途汽车站建立了工作保障联系机制,各客运分公司、各客运站、客运部以及安技部的主要领导为安全服务和运力保障联系人,并设立值班电话,保障汽车站节日期间的安全运营和指挥畅通。

    呼和浩特长途汽车站利用广播、电子显示屏、板报、横幅、安全宣传标语等多种形式进行安全宣传。加强站务人员服务技能培训,增设服务项目,扩大服务范围,设立咨询服务台,做好咨询服务工作,解决好旅客提出的需要帮助和解决的问题。增设售票窗口,延长售票时间,推广使用蒙汉两种语言播音。站务人员和司乘人员贯彻落实各项服务标准,开展规范化优质服务。汽车站全面清理站内和车辆卫生,确保站容站貌、车容车貌,要求车上设施符合要求齐全有效。所有客运班车经营者必须准点发车、规范运行、优质服务。

    安全生产是关系到国家和人民生命财产的大事,责任重大。呼和浩特长途汽车站始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实安全管理的各项规定,从4月18日至28日对所属500多台客车进行技术普查,消除隐患。以“强化责任、治理隐患、保障安全”为主题,突出节日客运安全管理、落实安全责任、狠抓隐患排查治理。加强对驾驶人员的安全教育,要求驾驶员熟悉营运线路的道路状况,在危险路段要谨慎驾车,坚决杜绝超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车等违法违章行为。营运里程600公里以上的高速客运班线及400公里以上的普通班线和夜班车,必须配备两名驾驶员换班驾驶。驾驶员一次连续驾驶不得超过4小时,间隔休息时间不得少于20分钟,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时,对达不到上述要求的班车,一律不予安排班次发车。特别是超长途班车和加班车,要严格按照运行时间和运行趟次配足驾驶员,保证车辆运行过程中驾驶员能够得到充分休息。经营超长客运班线的分公司必须认真制定并落实每一条班线的安全运行保障措施,包括车辆维护、驾驶员配备、安全检查、发车前例检、途中休息等环节的保障措施。同时,还要加强从外埠返回车辆的维修、安全检查、发车前例检等安全管理工作。安检站要严把车辆技术状况关,确保车辆的技术状况良好方可开合格证。认真落实“谁检测谁负责、谁维护谁负责”的原则,杜绝不合格车辆参加营运。另外,要充分发挥集团公司GPS卫星监控平台和各客运分公司GPS二级平台的监控作用,每周采集一次行车轨迹。汽车站严格执行出站车辆安全嘱托及例检制度,把好出站源头关。以扎实有效的工作措施,为广大旅客创建一个安全舒适的出行环境。

(值班编辑:兰霞)
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