三环路周边、高新区等将增20多条支线公交
昨日,记者从成都市公交集团了解到,在绕城高速以内,今年公交集团将分批次,按片区逐步优化公交线路。据了解,这次线网优化共涉及200多条公交线路,原有部分线路将进行截弯取直或延长开行的距离,而一些新建小区和公交车尚未到达的片区,有望新增直线公交。同时在三环路周边、高新区等地增加20多条支线公交,让公交车开进小区,方便市民转乘。
根据计划,公交集团目前正在完善中心场站建设及三环周边公交未覆盖区域首末站的建设工作,并在绕城高速以内按片区逐步优化公交线路。据悉,市公交集团公司已经完成簇桥、金花、机投片区的整体优化。“优化主要分为两个部分,首先是线网本身的优化,其次是对票价同城同价的一体化优化。”公交集团公司相关负责人表示,本月文家场、琉璃场片区将完成线网优化,4月初高新南区将完成线网优化。“4月中旬到5月1日前,主要是配合成都东站的正式投入运行,在东站片区和东门片区完成整个线网的优化,5月则是完成龙潭寺片区的优化,5月底到6月中旬完成茶店子片区的线网优化。”
据了解,5月成都东站即将投用,配套的公交出租场站也将同步运营。目前,开往成都东站的公交线路已初步确定,双流机场、金沙车站、五桂桥车站、茶店子车站、火车北站将开行公交直达东客站,91路、92路、58路、47路等众多城东线路将改在新建公交出租场站始发。此外,由于客流量日益增大,五桂桥公交站的承载能力已趋于饱和。“目前计划把58路、81路、2路、4路等客流量大的公交线路的起讫点从五桂桥车站调整到成都东站的配套公交场站,从而缓解车站的客流压力。”
此外,今年我市将在目前开通30多条支线公交的基础上,再在三环路周边、高新区等地开通20—30条支线公交,方便沿线小区居民出行。“新增公交车也是线网优化的一种方式,预计今年将增加1500辆公交。”公交集团相关负责人说,通过线网优化,成都市的公交车密度和覆盖率随之提高,公交线路不再绕来绕去了,市民坐车的时间也会大大缩短。
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36路180路公交线路调整
昨日记者从市公交集团公司获悉,根据成华区政府有关部门对二仙桥北二路下涧槽河桥桥梁的勘察,该桥规定限重5吨,而公交集团公司配备的车辆均超过该桥设计要求。为确保乘客乘车安全,从本周六(19日)起公交集团公司将对36路、180路公交线路进行调整。
36路:九里堤公交站至二仙桥西路行驶路线及站点不变,调整为经二仙桥东路至十里店公交站。返程十里店公交站至十里店站行驶路线及站点不变,经成华大道二仙桥北二路口掉头回二仙桥西路后恢复原路线行驶。
180路:一环路建设路口至建设北路三段行驶路线及站点不变,调整为经二仙桥东路至十里店公交站。返程十里店公交站至十里店站行驶路线及站点不变,经成华大道二仙桥北二路口掉头回二仙桥东路至建设北路三段恢复原线路行驶。