据悉，从春节七天长假后，每天的发送人次一直处于高位运行状态，仅2月8日（年初六）至17日（元宵节）这10天内，长途南站发送班次达1.03万班，发送旅客24.51万人次，加班班次达753班，分别比去年同期上升10.2%、11.1%和16.02%。平均每天发送旅客2.45万人次，到达旅客2.8万人次，比平时正常情况下分别高出2成和近4成。

　　据了解加班的方向主要还是前往江苏苏南地区昆山、太仓、张家港、苏州等工业园区较多的方向，平均每日的加班车投放达75班左右，并且根据火车到达时间投放的都是大容量的客车。发送旅客的高峰一般在一早和中午以后，与火车到达的时间密切相关，长途客运南站组织运力，开行加班车，确保去苏南的外来务工者能及时中转。

　　记者了解到，正月十五元宵节过后，除了从云南、四川、贵州、湖南等地乘坐火车到达铁路南站又乘坐长途大巴转往苏南地区的农民工以外，商务客也逐渐多了起来，开始了他们新的一年的出差公务。

　　站方预测，本周末将迎来最后一波客流高峰，长途南站方面已做好积极的应对准备，确保旅客出行和到达。