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[山东]东明县交通运输局圆满完成“十一五”惠民答卷
来源:梁文凤 陈彦杰 刘玉东 2011年1月6日15:22

  春华秋实。弹指间,“十一五”业已划上圆满句点。在过去的五年,东明县交通人拓土修路、劈波架桥,用浓墨重彩书写了一张惠及民生的精彩答卷——累计完成投资3.7亿元,修筑农村公路800公里,全县公路通车里程达到1737公里,建制村庄通油路率达到97%、通客车率达到92%;改造窄危桥粱17座,建设大型浮桥4座、标准化渡口2处、配套道路80公里,十万滩区群众不再望河兴叹;兴建运输场站11处,城乡客车及出租车全部升级换代,营运行汽车保有量增至1726部……

  一组组数字虽然枯燥,但它有力诠释了五年来东明交通运输事业的发展和跨越!

  交通基础设施建设水陆并进

  “十一五”期间,东明县按照“三个服务”——服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的要求,不断加大交通基础设施建设力度,交通投资金额创历史新高,基础设施建设取得显著成就。五年来,东明县交通建设累计完成投资3. 7亿元,成为东明县交通运输发展史上建设投资最多、发展速度最快、服务保障能力提升最显著的时期。

  农村公路纵横交错。五年来,农村公路建设投资力度之大、建设里程之长、经济社会效益之好,东明县交通发展史上前所未有。据统计,五年来,全县农村公路建设完成投入1.46亿元,新建和改造农村公路800公里,新增通油路行政村37个,自然村129个,行政村通油路率达到了97%。在加快村级公路改造的同时,东明县交通运输局积极向上级争取优惠政策和资金支持,先后投资6000多万元,升级改建了海庄路、四马路、长金路、沿黄路等县级公路。从而使全县农村公路技术等级和总体服务水平大幅度提升,全县公路通车里程达到了1737公里,公路密度达到了126公里/百平方公里。目前,全县已基本形成了以县城为中心点、乡镇为连接点、行政村为辐射点的网络化交通体系,不仅增加了全县公路网通达深度和覆盖面,极大的改变了农村道路交通落后状况,改善了农村交通环境,方便了广大农民群众出行,而且为发展现代农业、繁荣农村经济、加快城乡一体化创造了有利条件。

  处处场站星罗棋布。道路通行条件的持续改善促进了东明县运输业的蓬勃发展,但是与运力、运量及路网建设极不协调的是全县道路运输场站建设严重滞后:客货运输场站都比较匮乏,城乡客车在乡镇没有固定发车站点只能沿途揽客;整个城区没有一处大型停车场,货运汽车沿街停放,几家大型加油站甚至成为了危化品运输车的固定泊位。为推动路、运、站协调发展,“十一五”期间东明县按照统一规划、分步实施、逐步完善和多渠道筹资、多元化建设、多形式经营的原则,积极加快运输场站建设步伐。一是立足“整合运输业,建设大物流”的目标,征用土地108亩,积极筹建集货物仓储、物流信息、汽车维修、性能检测、餐饮服务于一体的大型物流园区,目前该项目建设已完成投资2000万元,基建工作正全面展开。二是本着“保障运输安全,服务化工发展”的宗旨,在人口稀少毗邻石化工业园的高海路南侧,投资300万元动工兴建了一处占地22000平方米的危化品运输车辆专用停车场;三是投资300万元按照“前站后所、站所合一”的模式兴建了小井、刘楼等6个乡镇客运站。

  座座桥梁长虹卧波。东明县是黄河入鲁第一县,境内黄河流程67公里,滩区有4个乡、176个自然村、12万人,总土地面积280平方公里,耕地34万亩。由于黄河天堑阻隔,长期以来滩区人民饱受出行之苦,生产、生活条件十分恶劣,经济发展缓慢。近几年来,东明县交通运输局以服务民生为己任,抢抓山东省实施“以桥代渡”工程的政策机遇,不断加大水上交通设施建设力度,竭力改善滩区群众的出行条件。“十一五”期间累计投入资金4000万元,在辖区黄河上先后建成了4座大型浮桥、2处标准化渡口及80公里的配套道路,滩区交通运输“瓶颈”基本得到缓解,推动了黄河两岸间的物质文化交流。

  行业服务以人为本运输经济蓬勃发展

  “十一五”期间,为建立“统一开放,竞争有序”的交通运输市场,东明县交通运输局牢固树立“运输服务经济、管理服务市场、运营服务社会”的理念,切实切实强化措施,规范运输市场秩序,加强运输市场监管,严格市场准入,运输保障能力和服务水平得到全面提高。五年来,旅客运输工具接连“换代升级”——城乡客运班车和公交车全部更新为中高级客车;机动三轮车退出客运市场,取而代之的是213部面的和轿的。全县客运线路增至57条,客运班车达到189部。新增物流公司20余家,营业性机动车辆发展到1700余部,货运汽车1300辆,其中集装箱、厢式货车和危险品运输车辆达到900余辆,占货车总数的70%。2010年全县公路完成客运量416万人、公路货运量569万吨,比“十五”末年分别增长56%、87%。全县道路运输业基本形成了旅客运输、货物运输、现代物流等运输服务系统协调配合,国有、集体、私营等多种经济成分共同发展,站运结合,多形式、多功能的道路运输新格局,有效的满足了人民群众日益增长的运输需求。注重软实力提升文明花开春满园

  长期以来,东明县交通运输局把创建文明交通行业作为加快交通事业发展的重要举措,高度重视文明交通行业创建工作,把深入开展创建活动作为全面加强作风建设、队伍建设的一项重要内容和重要载体来抓,把创建工作与交通工作一起研究、一起布置、一起督查、一起考核,切实从思想上、组织上、具体措施上全面进行落实。

  “让行业更文明,让群众更满意”是东明交通人矢志不渝的追求,而干工作,谋发展,人是关键因素。基于这种认识,东明县交通运输局把队伍建设作为交通工作的“生命线”工程贯彻始终,始终牢牢抓在手上——选派业务骨干到正规院校脱产培训,组织党员干部到西柏坡等革命圣地接受红色教育,执法人员走入军营严格军训端肃仪容风纪,举办知识竞赛,激励大家学业务、学技能……从而造就了一支政治合格、业务过硬、作风优良、保障有力的交通铁军!工作实践中,东明交通人更是始终坚持以人为本的服务理念,倾心打造“文明交通,伴您同行” 服务品牌,在全系统开展上门服务、延时服务、延伸服务、全天候服务等优质服务。开通“168交通服务热线”,推行挂牌服务,发放便民服务卡,设立温馨候车室,让文明之花处处绽放,让和谐音符时时奏响。同时,针对交通行业的职业特性,东明县交通运输局积极联合县人民检察院开展预防职务犯罪活动,筑牢拒腐防线,把司法监督机制全面引入到交通建设和行业管理中,有效确保了“资金使用安全,工程质量优越,执法规范有序,队伍廉洁优秀”

  为全面提升行业管理水平,2009年以来,东明县交通局积极贯彻上级主管部门要求,将标准化、规范化、集约化和人本化“四化管理”的精神实质融入到各项具体工作中,严格作息考勤、规范行政制度、明确工作流程、完善外观VI标识,购置办公桌椅,建设走廊文化和荣誉室。从办公物品摆放,到工作人员风纪都整齐划一。从而使东明交通的工作环境、软硬件设施普遍得以提升,进一步激发了广大干部职工的工作热情,极大的提高了交通队伍的整体战斗力。

  载体丰富,形式多样的精神文明创建活动实现了广覆盖并取得了较好成效。东明县交通运输局成功创建为“全省交通系统文明行业”和“省级文明机关”,全系统涌现出市级文明单位3家,共有19人次先后荣获 “五一劳动奖章”等市级以上先进工作者称号。

  回顾过去的五年,成绩斐然;展望下一个五年,美好蓝图催人奋进。谈及“十二五”交通运输业的发展,东明县交通运输局党组书记、局长程学刚充满信心。他表示‘十二五’是东明县继续推进交通优先发展、加快综合交通运输事业建设的重要机遇期。东明县交通运输局将着力加快调整交通运输结构、拓展服务功能、提高发展质量、提升服务水平,切实加快交通基础设施建设步伐,大力推进路、站、运一体化发展,不断提高‘三个服务’的能力和水平,为全县经济社会又好又快发展提供强有力保障。

(值班编辑:兰霞)
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