日前，云南省政府召开全省治理车辆超限超载运输电视电话会议。副省长刘平总结了全省治超工作取得的成绩，提出力争用三年时间，使全省货运车辆超限超载率控制在2%以下，基本实现高速公路、干线公路“零超载、无三乱”的目标。

    云南省自2004年6月在全省范围内组织开展了车辆超限超载集中治理工作，截至2009年底,共投入治超执法人员167.41万人次，全省超限超载率由80%以上下降到目前的8%左右，道路交通事故率年均下降1.5%左右；公路基础设施得到有效保护。

    刘平强调，下一步的治超工作，要严格路面执法，强化路面执法协作和联合治超机制，建立健全路网的治超监控网络，以拟取消收费的二级公路和普通公路上的桥梁为重点，重点整治车货总重超过55吨的违法超限超载车辆。要狠抓源头治理，充分调动发挥公安、工商、运管等职能部门的力量，把好车辆标准、源头装载、运输环节“三个关口”。要规范治超站点建设。对现有林业、煤检、公安、治超检测站点等公路执法站点进行整合，优化布局，确保资源共享。进一步提高全省治超工作效率和科技含量，争取在两至三年内实现计算机联网管理，建立治超信息管理平台，并确保在所有高速公路入口以及50%的干线公路超限运输检测点、30%的临时卸载点安装不停车检测系统，10%以上的流动稽查车配备录像、监控设备。同时要健全治超经费保障机制。

    刘平强调，要按照“力度不减、机构不散、责任不变、措施不松”的原则，调整治超组织领导机构，进一步健全完善治超运行机制，进一步加强治超执法机构和队伍建设，进一步完善考核奖惩制度。省政府将与各州市政府签订治超目标责任书并严格实施考核和问责。

    云南省交通运输厅厅长杨光成结合行业职责，要求全省交通运输系统站在贯彻落实科学发展观和维护社会和谐稳定的高度，充分认识治理非法超限超载车辆工作的重要性；与有关部门密切配合，协同作战，进一步加大整治工作的强度和力度。云南省公安厅副厅长蒋平要求全省公安交警部门顾全大局、加强协作，形成治理非法超限超载的工作合力，强化路面执法，投入充足警力，加大处罚力度，继续保持对非法超限超载车辆治理的高压态势。