10月18日，海南长途汽车站正式投入运营。该车站的建成使用，结束了海南区没有长途汽车站的历史。自此，自治区101个旗县区都有了长途汽车站。
 
　　海南长途汽车站于2006年通过市发改委立项，2009年3月开工建设，2010年8月建成。项目总投资900多万元，是我市的重点建设项目。该车站总占地面积14328平方米，
 
　　其中站房及辅助性建筑面积3150平方米，站前广场和停发车场占地面积l0000平方米，所有硬件和软件设施均按二级汽车站建设。

　　海南长途汽车站设有候车厅、售票厅、贵宾室、行包托运处和汽车安检站。目前，海南长途汽车站预计日接发中转车122个班次，始发车2个班次，日发送旅客约1000人次。该车站投入使用后，所属海南地区的公乌素汽车站、巴音陶亥汽车站、渡口汽车站和拉僧庙站将逐步纳入海南长途汽车站统一管理。

　　海南长途汽车站的建设得到了自治区交通运输厅、市政府和海南区的大力支持。市环通运输公司科学组织协调，确保了建设工作的顺利进行。
 
　　海南长途汽车站正式投入运营，改善了海南区群众的出行条件，完善了客运服务功能，规范了旅客运输秩序，有效地提升了海南区的城市品位。