记者从4月21日召开的山西省治理超限超载工作会议上获悉，今年，山西的车辆超限超载率要控制在0.5%以下，其中车货总重55吨以上的车辆控制在0.1%以下；高速公路杜绝车货总重55吨以上车辆行驶，国省干线公路控制路段杜绝超限超载车辆行驶。

    自2007年12月19日启动新一轮“无缝隙、拉网式”治超总行动以来，山西省车辆严重超限超载的势头得到有效遏制，非法超限超载车辆大幅减少，公路运输秩序明显好转，交通事故率有所下降，道路畅通率显著提高，货运价格合理回升，公路“三乱”得到遏制，全省治超工作已取得重大突破和阶段性成果。据统计，2008年，山西省车辆超限超载率下降到0.2%，为国家挽回路桥经济损失9.8亿元。今年一季度，山西省车辆超限超载率继续下降，已控制在0.1%以内，高速公路未发现车货总重55吨以上的非法超限超载车辆。

    今年是山西建立治超长效机制、推进治超工作持续深入发展的关键之年。山西省交通厅提出，建立治超工作长效机制，结合机构改革、争取编制，逐步建立治超工作常设机构；为实现全省治超站点全面整合，将以市级行政区为单位，对现有煤检、焦检、公安、治超检测等公路执法站点进行整合，优化布局，资源共享，站点整合率将达100%，减少站点总数不低于20%；实现科技治超广覆盖，全省高速公路入口及出省口全部安装不停车检测系统，50%的干线公路和30%的临时卸载点安装不停车检测系统，实现图像数据远程传输。