9月14日，江西省交警总队转发了公安部《关于预防客运车辆特大道路交通事故的紧急通知》（公交管[2008]202号），惊悉四川省巴中市南江县境内发生一起大客车翻坠于150余米高崖下、造成51人当场死亡、系近三年来死亡人数最多的一次特大道路交通事故情况后，信丰县公安局交管大队全体民警在震惊和悲痛之余，迅速行动，周密部署，通过五个方面切实抓好事故预防工作。

    一是迅速抓好传达部署。在收悉公安部《关于预防客运车辆特大道路交通事故的紧急通知》后，大队于9月14日、即中队节当天组织全体民警召开“预防客运车辆特大道路交通事故紧急会议”，要求大家深刻领会紧急通知精神，充分认识当前道路交通安全的严峻形势，以四川“9·13”特大道路交通事故为惨痛教训，举一反三、警钟长鸣，立即行动起来，迅速开展预防客运车辆特大道路交通事故的紧急行动，确保本县范围内客运车辆的安全畅通。

    二是加大交通安全宣传。大队清醒的认识到，抓好道路交通事故预防工作，交通安全宣传非常重要。为此，各科、室、中队进一步拓宽宣传渠道、挖掘宣传形式、丰富宣传内容，以客运道路交通安全为主要内容，通过新闻媒体和宣传阵地，迅速掀起交通安全宣传高潮，营造浓厚氛围，引导社会关注预防特大道路交通事故。同时，各科、室、中队还运用比较有典型的交通事故案例进行广泛的交通安全宣传教育，特别是迅速将四川“9·13”特大道路交通事故为典型案例，有针对性地开展“五进”交通安全宣传，将该起特大事故情况通报到客运企业和广大客运企业从业人员，强化社会各界交通参与人的交通安全意识。

    三是加强客运秩序管理。大队要求各科、室、中队全力以赴，将所有的警力、所有的装备投放到路面，依法严厉查处客运车辆违法行为。首先，大队安排同益中队每天24小时在西牛收费站驻点执勤，严格检查过往的7座以上营运客车，做到逢车必查，逢违必究。其次，各科、室、中队集中全部警力上路，投入所有测速仪和监控摄录设备，强化国省道和县乡道路的管控力度，严格查处7座以上客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等严重违法行为。在工作中，对有超员违法行为经处罚不改的，执勤民警能严格依照道路交通安全法和《公安部关于〈道路交通安全法〉第九十二条第四款适用问题的批复》（公交管[2007]29号）的规定，对其直接负责的主管人员进行处罚。同时，大队还以国、省道为重点，联合周边县市公安交通管理部门，共同组织开展区域性专项行动，通过加强沟通联系、强化协同配合，形成对客运车辆的严管态势。

    四是强化客车源头监管。抓好事故预防，源头管理是根本。首先，大队积极会同交通局、安监局等部门开展客运企业和客运车辆安全大检查，切实加强对公路客运企业和客车的安全监管，并依照道路交通安全法、安全生产法和道路交通运输法律法规以及国务院安委会办公室《关于进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》要求，集中解决客运企业车辆挂靠经营管理问题，督促落实企业交通安全主体责任。其次，大队与各公路客运职能部门迅速开展客运车辆交通安全专项整治，对所有客运车辆的安全状况、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展了一次全面排查，对存在安全隐患的客运车辆禁止上路行驶。同时，大队向社会各界公布了（0797）3331333电话号码作为24小时值班电话，发动群众举报客运车辆超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为，从源头上杜绝客车交通违法行为的发生。

    五是落实责任追究制度。为了使预防客运车辆特大道路交通事故工作稳步推进，首先，大队建立了预防客运车辆特大道路交通事故工作责任追究制度，组织督查小组不定时地对各科、室、中队工作开展情况进行督查，对工作只遇到的困难及时予以解决、对存在的问题及时指出并迅速制定整改措施进行整改。其次，大队还要求各事故处理中队开展认真吸取教训，严格依法处理交通事故，对肇事人的交通违法行为依法处罚，保护当事人的合法权益。同时，大队积极会同安全监管、监察等部门，按照“四不放过”原则，依法对重近年来本县范围内发生的特大道路交通事故进行调查，认真查找各个管理环节存在的问题，总结汲取教训，并认真落实整改措施，消除安全隐患。