凤庆大队为深刻吸取四川“9.13”客运车辆发生特大道路交通事故的惨痛教训，大队在14日得知此事故发生后，大队领导迅速将该事故的有关情况通报向各中队，要求中队将通报传达到每一个民警、协管员，在工作中要做到“三个落实”。一是落实客运公司、站的管理机制。各中队要立即行动，进入各辖区客运站，对客运站的例保检验、发车登记、安全措施进行逐一检查，并将事故情况通报到客运公司、站，要求通报到每一个驾驶员，让每个客运驾驶员绷紧安全弦，敲响警示钟，以此提高客运驾驶员的警觉性。

    二是落实路面管控责任制。各中队、组室要加大路面管控力度，采取多种勤务模式同时启动的方式，做到定路段、定时段、定责任人的管理模式，严查客运车辆，同时做好车辆查验登记记录。

    三是落实驻站民警工作制。乡镇客运站的管理相对混乱，加之各中队警力有限，为确保安全，各中队与派出所联系，安排乡镇专职协管员暂时进驻乡镇客运站，先期做好宣传工作，加强对乡镇客运站的管理力度，防患于未然。

    在接到大队的安排部署后，各中队、组室迅速行动，发扬连续作战、吃苦耐劳、舍小顾大的工作作风，在客运高峰时段、路段采取定点、流动的查验模式，严格查验、登记好过往车辆，取得了一定成效。

    小湾中队9月15日在接漾线K18+200米处巡逻过程中，查获云县分公司云S·13299号中型客车驾驶员杨庆先（男，凤庆县凤山镇等上办事处人，持证号为533522780918161“A2”类机动车驾驶证）超员3人（核载19人，实载22人）的严重交通违法行为。

    9月16日，小湾中队再次在上述路段，查获凤庆县分公司云S·16249号中型客车驾驶员陈德军（男，凤庆县新华乡人，持证号为533522197111031090“B1”类机动车驾驶证）超员1人（核载19人，实载20人）的交通违法行为。

    为达到处罚一人，教育一片的目的，让广大客运驾驶人引以为诫，凤庆大队向云县客运分公司和凤庆客运分公司发了凤公交违[2008]第07号、08号的通报，希望两公司对两位驾驶员加强交通安全教育，并按公司有关规定对驾驶员处理后，将处理情况书面反馈到大队，现两驾驶员驾驶证被小湾中队依法暂扣交大队违法办作进一步处理。