厦门机场跑道开始大修了。记者从厦门机场获悉，今天凌晨0：30，厦门机场跑道二次加盖工程正式开始施工。此项工程实行不停航施工，即安排每天凌晨0：30至6：30之间进行。在这个时间段机场暂时关闭。厦门机场有关人士说，由于该段时间内厦门机场基本没有航班进出，航班运营基本不受影响。但如果逢不正常航班，可能就无法起降了。据悉，该项工程总投资近6000万元，计划于6月30日完工。
  
    机场跑道将换“新衣裳”
　
    据了解，厦门机场跑道二次加盖工程实际上就是一次跑道大修。厦门机场有关人士形象地说，加盖工程相当于帮跑道换上了“新衣裳”。这样飞机在跑道上面起降会更加平稳，安全可靠性更高了。当飞机起飞或降落接触跑道时，旅客坐在飞机上会觉得更平稳、更舒适。

    该项工程施工内容包括跑道助航灯光的同步改造、跑道测量、旧道面处理、除胶、除标志线、铺玻璃纤维格栅、洒布粘层油、加铺6厘米SMA改性沥青砼、碾压、恢复标志线等。
  
    大修后可再使用10年以上

    据了解，目前厦门机场只有一条3400米长的跑道，是国内民航首例使用进口改性沥青建设的跑道。跑道建设使用至今已经近14年。期间通过多次维护、维修有效延长了其10年的使用寿命。经过专业部门2004年和2007年两次对跑道的检测和评价，证实该跑道的基础及结构层较好，仅因多年的使用导致跑道表面存在较多裂缝、轮辙、松散等功能性病害问题。

    厦门机场有关人士说，此次加盖工程就是解决目前跑道存在的这些问题，从根本上改变跑道道面的结构状况，从而使跑道再使用十年以上。同时厦门机场还将规划建设新跑道，在这个新跑道建成和投入使用前，通过大修可确保现有跑道仍可安全正常使用。

    这位人士还透露，厦门机场这条跑道必须在其彻底损坏前进行施工，这样不仅可节省成本2/3以上，而且由于可进行不停航施工，对航班影响相对较小。
  
    部分航班时间将调整

    据介绍，为确保该工程在不停航施工期间的安全和质量，厦门机场协调相关航空公司对航班时间尤其早、晚班进行适当调整，以确保每日有足够的施工作业时间。同时尽量减少对航班的影响，并对跑道加盖施工的具体事宜进行通报，争取航空公司的积极配合和支持。

    为确保施工期间的机场运行安全和空防安全，厦门机场成立了跑道二次加盖工程安全监管组，建立和完善了每日施工结束时的场地符合性验收等一系列制度，并建立针对本工程特点的应急处置预案。