针对一段时间以来，一些地方出现的出租车司机罢运事件，交通运输部已经委托有关部门进行调研，为出租车行业的改革做准备。

    12月10日，交通运输部公路司副司长陈胜营在接受交通部官方网站采访时表示，近期重庆、陕西、甘肃、湖南等多个省份，先后出现出租汽车停运、罢运和上访事件，维稳形势严峻，中央领导高度重视，需要我们开展深入细致的调查研究，确保出租汽车行业管理的平稳过渡。

    他说，出租车的问题，目前更多的是涉及稳定，但从长期规范管理来看，也要从改革的角度思考问题，积极研究制定制度、政策，出台法规。

    昨日，交通运输部有关负责人表示，目前，有关部门已经在着手进行调研，从长期来看，出租车行业要进行改革，首先要对出租车行业进行定位，除了制定政策，这种改革也会通过经济手段，我们发现这些事件中，都是涉及了出租车司机的收入问题。

    中国道路运输协会秘书长王丽梅说，现在一些地方政府，对出租车的定位很模糊。要对出租车制度进行改革，政府首先就要明确出租车行业的定位。只有明确了出租车是属于公共交通还是特殊行业，才能够决定政府是不是应该对出租车行业进行补贴。

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    据新华社电（记者岳德亮）杭州市委、市政府昨日召开新闻发布会，正式公布促进出租车行业健康稳定发展的13条举措，为出租车司机减负。

    据杭州市交通局局长陈伟介绍，这13项政策包括：自2009年1月1日起，调整出租车养路费征收标准，从原每车每月500元调整为250元。一旦国家出台燃油税政策，取消养路费，政府给予每车每月250元的补助；对已安装GPS卫星定位和市民卡刷卡系统的出租车，取消每车每月65元收费；企业对承包车每车每月让利100元，政府对出租车企业的出租车，每车每月减税100元，对个体出租车经营户每车每月直接减税200元，并逐步降低出租车经营权使用金标准，改一次性收取有偿使用金为逐年收取；在国家费改税及相关政策出台前继续实行政府油价补贴。2009年市区不再新增出租车运力。