前天早上6时，张女士准备到上海火车站北广场长途客运站乘车到江苏大丰，还没进站，就被路边的黄牛硬拉上车，上车后发现，客车并不是开往大丰。张女士致电晨报热线反映，就因搭了黄牛一句话，结果原本70元的车费自己却花了200元，在行驶途中还被赶来赶去，换乘了3辆车才到达目的地。

　　张女士说，刚上车就被要求先拿70元买车票，拿出了一张100元给售票员，对方接过后说太新了，担心是假钞，要求换一张，拿出另一张百元交过去后，对方也没找零，只给了一张写着“上海至大丰”字样的小纸条，并说开车后再找零。张女士与旁边的乘客闲聊时才知道，车子是开往江苏阜宁的，根本就不经过大丰。张女士说，当时她要求退票下车，马上就有两个小青年跑来指着她骂，说如果影响了他们拉客，就不放过她。后来她才发现，第一张100元已被售票员换成了假币，一直到她下车，售票员也没有找回30元。车子刚出上海，自己就被赶下车，换乘另外一辆，车子进入江苏境内后，她又一次被要求换乘其它车子，经过两次换乘，才到了目的地江苏大丰，时间比平时多花了近3个小时。

　　昨天下午，笔者在北广场长途客运站，没看到明显的黄牛拉客现象，在交通路也未见有客运车在此候客。附近居民称，北广场黄牛拉客在早上6时左右情况最严重，遇上老人或妇女时，他们的态度更是强横。每天在附近公园晨练的陈老伯说，因警察抓得紧，平时黄牛很小心，早上5时半到6时半这个时间段黄牛就比较多，只要看到过来的人有点像要坐车的，特别是看到单个人的时候，都会硬拉他们上车。

　　客运站大门保安向笔者介绍，早上在客运站附近的交通路上，每天都有多辆外地客运车在此拉客，多数是驶往江苏方向的，一般是拉一些赶早的乘客，这些车的收费一般比站内的售票厅出票价格低，每辆车子都配有几名负责拉客的黄牛，他经常看到黄牛跟乘客争吵，甚至动手。

大多数车辆都不按车头挂的终点站开，中途一般都会要求乘客换乘其它车辆才能到达目的地，他们的行话称为“卖猪仔”。把长途客变成短途来做，一是可以省时间，二是可以降低成本，但乘客的安全很难得到保障，对于乘客来说，还是应该到长途客运站内的正规售票处买票乘车。