玉柴出口“古巴能源革命车辆技改项目”第10000台柴油机于12月7日在玉柴发动机一厂成功下线。柴油机大量进入古巴市场，意味着玉柴产品出口从此进入快速增长期，在打造世界知名品牌、成就大型跨国企业集团的进程中又迈出了坚实的一步。

    从2005年底开始，能源革命在古巴拉开帷幕，古巴政府决定将其高能耗的汽油发动机换成柴油机，这为玉柴柴油机大量出口古巴提供了良好机遇，玉柴获得了出口古巴2万台柴油机改装项目合同订单。2006年3月，古巴交通部部长卡洛斯先生、副部长勒罗斯先生访问玉柴，玉柴集团、古巴政府、中国汽车工业进出口总公司三方签订了2万台柴油机出口古巴的合作备忘录。

    经过三方共同努力，古巴2万台柴油机改装项目于今年7月开始破冰，计划今年执行数量为12000台、2008年执行数量为8683台，出口机型有YC6108Q-380、YC4108ZQ-D0312、YC4108ZQ-D0313、C4108ZQ-D0718。该项目于今年9月正式启动，截至11月底已经出口古巴8300台，今年12000台发动机出口计划于12月20日全部完成。

    中汽是玉柴在古巴市场最为重要的战略合作伙伴，玉柴与中汽互相支持，互为依托，把古巴市场不断做大，实现了双赢。玉柴柴油机从上世纪90年代中期开始进入古巴市场，玉柴在古巴设有办事处。除本项目出口的柴油机外，经过10多年的努力，玉柴已先后向古巴出口柴油机4000多台，产品在古巴具有很高的知名度和较大的影响力，是古巴政府改装车用发动机指定产品，对古巴目前进行的能源革命做出了积极的贡献。在古巴政府的大力支持下，凭借玉柴柴油机的优良品质及与国内外相关公司良好的合作关系，今后几年内，古巴将继续成为玉柴柴油机在海外市场的一个显著增长点。

    玉柴产品有五大类、十二大系列，轻、中、重型及微、轿车柴油机并举，柴油、单双燃料发动机并存，功率覆盖2.21～310kw，排放领跑国内同行，能够满足不同地区、不同用户、不同用途的产品需求；拥有玉柴工程研究院、国家级技术中心、博士后科研工作站、柴油机行业内规模最大的国家认可实验室，有以中国工程院院士为主任的玉柴工程研究院专家委员会，汇集了国内目前汽车行业32位顶尖技术专家，保证了强大的研发实力；拥有40家国内外办事处、1000多家配送中心、1600家售后服务站，构建了强大的销售和服务网络；有较高的国内品牌美誉度和知名度，玉柴牌被评为中国动力第一品牌，玉柴机器成为中国驰名商标，玉柴牌柴油机是中国名牌产品；是国内内燃机行业首家通过出口免验审查的企业，生产的YC6A、YC6J、YC6G柴油机产品获得了国家质检总局颁发的“出口免验证书”；启动了民族品牌国际化战略，玉柴高端产品“璧”系列商标正式获得国家商标局受理。玉柴自身拥有的这些优势增强了海外用户的信心，为玉柴国际化奠定了良好的基础。近几年玉柴在柴油机出口方面取得了重大突破，除自营出口外，还配套我国汽车整车出口欧美非亚等30多个国家。2006年柴油机出口量达到8000多台，今年全年出口将突破30000台。今年1-11月玉柴产销发动机突破46万台，同比增长42%以上。工程机械、润滑油化工、专用汽车、汽车零部件等板块也保持高速增长态势，整个集团销售收入全年有望达到180亿元。

    玉柴国际化战略目标是：争取2-3年实现出口量达到全年销量和销售额的10%-20%；争取5年时间实现出口量达到30%以上；实现玉柴品牌国际化，产品国际化，生产基地国际化。玉柴国际化策略是：重点突破、纵深拓展、做强做大。2010年前，以亚洲、非洲、拉美地区和东欧为目标市场，重点突破东南亚；2010～2015年，将逐步、有计划进入北美、西欧等发达国家市场。